Официальные представители компании Geely сообщили о скором выводе на рынок новой версии седана Preface. Она получит название Space Time Edition. Автопроизводитель даже опубликовал первые тизеры будущей модели (фото: autohome.com.cn). Сообщается, что новая версия автомобиля будет доработана как с точки зрения экстерьера, так и интерьера. В целом, китайский седан станет более молодежным. Ожидается, что в продажу модель, которая считается на местном рынке главным конкурентом Toyota Camry, поступит в первой половине текущего года, а цены на нее вряд ли превысят отметку в 1,5 млн рублей.
Судя по опубликованным тизерам, экстерьер новой модели будет выполнен в стилистике актуального седана. При этом, автопроизводитель все же подкорректирует ряд деталей. Например, автомобиль получит множество декоративных элементов в черном цвете. В частности, решетку радиатора. Передняя оптика и задние фонари будут слегка затемнены, что придаст китайкой новинке спортивный и динамичный облик. Корма автомобиля, в целом, выглядит привычно. Здесь плоские фары, которые прилегают к верхнему краю крышки багажника, соединены с помощью хромированной накладки. Это делает седан визуально шире. В задний бампер встроены четыре патрубка выхлопной системы, разведенные попарно по сторонам машины.
Салон нового Geely Preface Space Time Edition получит черную отделку из итальянской алькантары. Этот материал очень приятный на ощупь, его наличие усиливает эксклюзивность модели. В то же время, интерьер будет «разбавлен» элементами зеленого цвета. Это сочетание визуально похоже на такое природное явление, как северное сияние. Кресла автомобиля будут дополнены контрастной прострочкой, а под подголовниками появится надпись «CMA».
Под капотом новинки из Поднебесной будет установлен прежний 2,0-литровый турбированный двигатель. Аналогичный мотор также используется в Volvo S60, Lynk&Co 03 и других моделях. В паре с ним работает 7-ступенчатая роботизированная КПП с двойным сцеплением. Что касается подвески, то спереди на автомобиль устанавливаются стойки МакФерсон, а сзади используется независимая многорычажка.