Новый Emgrand UP представлен, как флагман одноименного модельного ряда. На первый взгляд особых изменений по сравнению с предшественником Emgrand GL конструкторы не внесли. Из очевидных: модель продается с легкосплавными дисками на 16 или 17 дюймов и роскошным двухцветным черно-коричневым интерьером. Двигатель менять не стали. Оставили полуторалитровый агрегат, развивающий мощность в 140 лошадиных сил, с 8-ступенчатой коробкой передач CVT. Стоимость новой модели заявлена в 1 миллион рублей с небольшим (91,8 тысяч юаней).
Вот, казалось бы, и все новшества, но это не так. Не случайно к названию Emgrand добавлена приставка «UP». К английскому переводу – «вверх, выше, повышение и т.п.» – приставка имеет опосредованное отношение. Бесспорно, что намерение повышения качества и развития бренда в этот смысл заложено. Но автоконцерн пошел дальше. Под приставкой «UP» в Geely понимают целую философию, о которой производитель рассказывает на головном сайте.
Если объяснить коротко, то направление «Качество UP», по заявлениям концерна, гарантирует надежность и эффективность силовых агрегатов, безопасность высокопрочных кузовов с системами стабилизации. «Технологии UP» помогут водителю управлять автомобилем. Разработана собственная пилотная система, модуль идентификации и защиты пешеходов, блок распознавания знаков ограничения скорости, управление дальним светом.
Из описания новой пилотной версии Emgrand UP непонятно, какие из технологических примочек уже установлены в автомобиле, а какие, возможно, нужно докупать по опции. Возможно, это такой маркетинговый ход – оставить недосказанность и возбудить интерес. А возможно, что это только старт более мощной рекламной кампании новой модели.
