В последнее время вокруг китайских кроссоверов Geely разгорелся небольшой скандал: в Сети появились сообщения о проблемах с моторами у некоторых моделей, в частности Monjaro, Cityray и Boyue Pro 2025 года. По словам отдельных владельцев, двигатели могут выйти из строя прямо на ходу, что связывают с заводским браком. Например, жительница Ростова-на-Дону Виктория Т. рассказала, что ее новый Geely Cityray, купленный по параллельному импорту, уже через несколько дней начал дергаться и дымить, а диагностика выявила серьезную неисправность — цилиндры оказались залиты маслом, а стоимость замены мотора оценили почти в 270 тысяч рублей. При этом в официальных сервисах ей отказали в ремонте, поскольку автомобиль был ввезен неофициально.
В самой компании Geely признают, что действительно получают отдельные обращения по поводу работы двигателей, однако подчеркивают: случаи единичные и массового характера не носят. Сейчас бренд реализует сервисные кампании, связанные с обновлением программного обеспечения блока управления двигателем. Эти меры, по словам представителей Geely, направлены на повышение надежности и адаптацию моторов к особенностям российского топлива. Однако распространяются такие сервисные акции только на официально ввезенные автомобили, например, на Monjaro, и осуществляются через дилерскую сеть (фото: autonews.ru; Денис Филатов).
Стоит напомнить, что ранее Geely уже объявляла отзывную кампанию почти для 18 тысяч седанов Emgrand из-за некорректной работы клапана вентиляции топливного бака. Таким образом, компания старается оперативно реагировать на возникающие вопросы, но владельцам машин, купленных по параллельному импорту, рассчитывать на гарантийное обслуживание не приходится.
