В начале июля компания Geely представила обновленный вариант кроссовера Boyue, который получил приставку Pro. Данная модель в России продается под названием Atlas. Когда обновленный вариант кроссовера доберется до нашей страны, он также получит приставку Pro. Сейчас же производитель уже начал отгрузку первых экземпляров обновленной модели своим дилерам. Правда, кроссовер пока отправляется в автосалоны Китая, которые откроют продажи Boyue Pro только осенью.
Первая партия автомобилей – это пробный вариант. Кроссоверы, отправленные дилерам, будут служить в качестве выставочных образцов, чтобы потенциальные покупатели смогли оценить возможности новинки. В Россию данная модель поступит не ранее следующего года.
Ранее сообщалось, что в рамках проведенного рестайлинга производитель внес изменения в кузов и салон автомобиля, попутно затронув и его техническое оснащение. Так, за счет видоизмененных капота, радиаторной решетки и переднего бампера с крупными воздухозаборниками по бокам китайский кроссовер стал выглядеть крупнее в сравнении со своим предшественником. Размещение нового обвеса привело к тому, что длина вседорожника подросла до 4544 мм, а расстояние между осями достигло 2670 мм. Этому способствует и модернизированный задний бампер, который располагается под обновленной задней оптикой и рельефной дверцей багажного отсека. Изменили формы и боковые зеркала.
Потребность в модернизации салона обусловлена расширением комплектаций, доступных Geely Boyue. Автомобиль оснастили спортивным рулевым колесом со скошенной нижней частью, электронным селектором переключения передач и панорамным люком. Кроссовер приобрел увеличенную в размерах панель приборов, представленную в виде цифрового экрана. Мультимедийный комплекс пополнился новым ПО с расширенным функционалом.
Рестайлинговая версия Boyue оснастили турбомотором от Volvo объемом 1,5 литра, развивающим до 177 л.с. полезной мощности. С этим агрегатом в следующем году в России появится и Atlas Pro. Помимо базового мотора, кроссоверу доступен и 1,8-литровый турбодвигатель, максимальная отдача которого достигает 184 л.с. Каждый из агрегатов комплектуется 7-скоростным «роботом». Китайская модель сохранила полный привод, предусмотренный для топовых модификаций.
