На казахстанском рынке уже совсем скоро стартуют продажи обновленного кроссовера Geely Monjaro 2026 — первую партию дилеры начнут реализовывать с 12 декабря. Начальная стоимость новинки составит 20,89 млн тенге, что эквивалентно примерно 3,18 млн рублей. Разбираемся, какие перемены подготовил производитель для этой модели.
Стоит отметить, что рестайлинговый Monjaro вышел за пределы Китая еще в этом году. Самыми первыми автомобиль смогли оценить жители Мексики, а также отдельных государств Южной Америки и Персидского залива. К осени обновленный кроссовер начали собирать на конвейере белорусского завода «БелДжи», а теперь очередь дошла и до Казахстана.
Внешний облик автомобиля остался узнаваемым — кардинальных изменений в дизайне кузова не обнаружено. Однако максимальная комплектация Flagship выделяется эксклюзивным зелёным оттенком, который ранее отсутствовал. Автомобиль, как и прежде, базируется на модульной платформе CMA, а размеры кузова остались прежними и составляют 4770 мм в длину, 1895 мм в ширину и 1689 мм в высоту.
Главные перемены произошли в интерьере Monjaro. В глаза бросается полностью переработанный центральный тоннель. Цветовое оформление теперь выполнено в стильной чёрно-серой гамме с применением вставок из замши, а передние сиденья получили удлинённые подушки для большего комфорта. В качестве аудиосистемы теперь выступает Infinity, пришедшая на смену Bose. Не обошлось и без современных технологий — мультимедийная система пополнилась голосовым помощником.
Под капотом изменений не произошло: кроссовер оснащается уже знакомым 2-литровым турбомотором на 238 л.с., который работает в паре с 8-ступенчатым «автоматом». Привод остается полным, а разгон до 100 км/ч занимает 8,4 секунды. При этом самую дорогую версию Monjaro снабдили адаптивной подвеской CDC, позволяющей менять жёсткость амортизаторов.
В Казахстане модель будет доступна в двух вариантах оформления – Premium и Flagship. Базовое исполнение обойдется в 20,89 млн тенге, а топовое — в 21,89 млн (около 3,37 млн рублей). Более дорогая модификация среди прочего отличается наличием электропривода регулировки наклона спинки второго ряда, функцией управления передним пассажирским креслом, эксклюзивным цветом кузова и уже упомянутой системой адаптивной подвески (фото: Geely).
Напомним, что недавно обновленный Geely Monjaro белорусской сборки появился на рынке Беларуси, где его оценили в 127,9 тысячи белорусских рублей (около 22,82 млн тенге, либо 3,5 млн рублей) в единственном исполнении. Российским покупателям данная модель будет предлагаться в виде специальной версии.
