Полноразмерный кроссовер Хендай Палисад 2024 продавался в России относительно недолго. Тем не менее, на это авто был довольно высокий спрос до того, как компания Hyundai покинула российский рынок. Сейчас машина ввозится в РФ по системе параллельного импорта, а конкурирует паркетник с Джили Монжаро 2024. Данные автомобили имеют примерно одинаковый уровень оснащения, технические характеристики и размеры кузова. Однако у каждой модели есть свои преимущества и недостатки, поэтому эксперты провели подробное сравнение, чтобы водители понимали на каком SUV остановить свой выбор.
Стоимость и оснащение
Данные модели продаются примерно в одном ценовом диапазоне, но «кореец» стоит немного дороже из-за того, что есть дополнительные затраты, связанные с параллельным импортом. Джили Монжаро продается в шоу-румах нашей страны в трех отдельных комплектациях по цене от 4,24 до 4,74 миллионов рублей. Хендай Палисад доступен в РФ в четырёх отдельных конфигурациях с прайсом, варьирующимся в диапазоне от 5,27 до 5,87 миллионов рублей.
Особой популярностью в России пользуются именно базовые вариации, и поэтому в первую очередь стоит рассмотреть именно их. Итак, что можно найти в стартовом варианте Монжаро:
- 19-дюймовые литые колеса;
- дисковые тормоза с вентиляцией;
- электронный ручник;
- полностью светодиодную оптику;
- датчики света и дождя;
- боковые зеркала с электрической регулировкой, подогревом и встроенными указателями поворота;
- панорамную крышу с регулируемым люком;
- многофункциональный руль с кожаной оплеткой и подогревом;
- два экрана, а также отдельную электронную приборную панель;
- кожаный салон;
- запуск мотора с кнопки;
- передние сиденья с электроприводом;
- систему доступа без ключа;
- климатическую систему на три зоны;
- аудиопакет с 8 динамиками.
Также в оснащении есть немало различных электронных помощников водителю. Купить такое авто можно за 4,24 миллиона рублей. Итак, что можно найти в базовом Палисад:
- датчики дождя и температуры;
- обогреваемые наружные зеркала;
- подлокотники;
- рейлинги;
- контроль давления в шинах;
- парктроники;
- обогреваемое рулевое колесо;
- старт-стоп;
- мониторинг «слепых» зон;
- электрическое усиление руля;
- диски из легкого сплава на восемнадцать дюймов;
- электронный стояночный тормоз;
- противоугонную систему;
- восьмидюймовый сенсорный монитор;
- климат-контроль на три зоны;
- контроль скорости;
- защиту стекол от мороза;
- модуль беспроводной зарядки.
Как видно, оснащение ненамного богаче, но стоит более чем на один миллион больше «китайца». Теперь стоит рассмотреть, что присутствует в оснащении самого «старшего» Джили Монджаро 2024:
- заводская тонировка;
- увеличенные колесные диски;
- проекционный дисплей;
- система распознавания «мертвых» зон;
- эксклюзивные коврики с названием комплектации в салоне;
- пакет курильщика;
- встроенный навигатор;
- окраска кузова «металлик» баз доплаты;
- кабина с комбинированной отделкой;
- вставки из матовой бронзы и изумрудные замшевые акценты.
Такая вариация машины оценивается в 4,74 миллиона рублей. Итак, что есть в топовом корейском Хендай Палисад 2024:
- мониторинг состояния водителя;
- «умный» контроль-скорости;
- вентиляция сидений;
- проекционный экран HUD на лобовом стекле;
- заводской навигатор;
- качественная акустика с 12 колонками;
- панорамная крыша;
- вентиляция всех кресел;
- удержание полосы.
Вариация с таким набором оценивается почти в шесть миллионов рублей. Обе машины могут похвастаться привлекательными дизайнами кузовов. У «китайца» он более «агрессивный» с рублеными линиями и выпирающими элементами. Корейская машина также выполнена в спортивном стиле, но с более плавными линиями. В целом, данные паркетники выделяются на дорогах общего пользования.
Сравнение технических характеристик
Эти кроссоверы имеют аналогичную конструкцию ходовой части, представленной стойками МакФерсон спереди и многорычажной сзади. Такая «ходовка» позволяет ездить по бездорожью среднего уровня сложности. Hyundai Palisade 2024 доступен с двумя моторами на выбор. Есть 200-сильный 2,2-литровый дизельный ДВС и бензиновый агрегат объемом 3,5 литра и производительностью 249 «лошадей». В качестве трансмиссии используется классическая автоматическая коробка передач, которая распределяет тягу по всем четырем колесам. У Geely Monjaro 2024 лишь один «движок», который выдает 238 лошадиных сил и имеет объем два литра. Он также работает с АКПП и 4WD. «Китаец» разгоняется с места до «сотни» всего за 7,7 секунды, а корейская модель достигает такой же скорости за 8,1-10,5 секунды. Однако у «корейца» меньше расход топлива: 7,3 против 8,5 литра на сто километров пути.
Корейская машина имеет больше размеры кузова. Длина машины почти 5 метров, ширина – 1,975 м, а высота – 1,75 м. У «китайца» габариты следующие: 4770x1895x1689 мм. Соответственно у «Палисада» больше колесная база: 2,9 против 2,8 метров. Однако у китайской машины выше дорожный просвет: 210 мм против 203 мм. У «корейца» из-за третьего ряда багажник маленький: 311 литров. У «Монжаро» багажный отсек почти на шестьсот литров, ведь автомобиль пятиместный. В такой багажник можно поместить все нужные вещи. Однако корейское авто все же лучше подойдет для больших семей.
Поведение на дороге
Несмотря на идентичную конструкцию подвески, Geely Monjaro 2024 все же намного лучше ведет себя в городских условиях. Во-первых, данная модель имеет меньшие размеры кузова, что позволяет без проблем выполнять любые маневры на «загруженных» дорогах и парковаться в больших городах. Во-вторых, у «китайца» немного больше различных электронных помощников водителю, что также значительно облегчает процесс управления. Однако и корейский автомобиль нельзя назвать плохим в условиях мегаполиса. К слову, у Hyundai Palisade 2024 гораздо лучше внедорожные параметры. Данный паркетник имеет высокий дорожный просвет и более надежную систему полного привода. На данном «корейце» можно ездить по относительно глубоким сугробам. В свою очередь максимум Monjaro – это легкое бездорожье.Конечно, на данной машине можно ездить по грунтовке в сельской местности. Однако о лужах с грязью не может быть и речи. Для этих целей лучше подойдет «Палисад».
Содержание
Конечно, сам бренд Hyundai работал в РФ дольше, чем Geely. Однако модель Palisade продавалась в нашей стране относительно небольшой срок, и поэтому с этим авто российские механики знакомы не так хорошо, как с другими «корейцами». Кроссовер Geely Monjaro также «свежая» для России машина. Однако у Джили сейчас хорошо развита сервисная сеть, и поэтому найти где починить этого «китайца» легче, чем Hyundai Palisade. Также китайская машина может похвастаться меньшим расходом топлива. Это значит, что на заправки будет тратиться меньше денег. Что касается налогов и цен на страховку, то тут рассматриваемые паркетники на одном уровне. В целом, это не дешевые автомобили. У них довольно производительные силовые агрегаты, которые потребляют много бензина, а также имеют высокую налоговую ставку. Эти кроссы для тех, кто точно уверен в своих финансах.
«Слабые» места
Конечно же, как и любое транспортное средство, рассматриваемые кроссоверы имеют свои плюсы и минусы. Чтобы выявить «слабые» места этих автомобилистов эксперты опросили владельцев. Итак, какие есть недостатки у Geely Monjaro:
- слабая шумоизоляция;
- может отказаться работать полный привод;
- запутанная мультимедийная система;
- бесключевой доступ иногда не работает;
- сигнализация заднего хода гиперчувствительна;
- очень жесткая подвеска;
- тормоза могут включиться сами по себе.
На все это чаще всего жалуются владельцы китайского паркетника Monjaro. Итак, какие минусы есть у модели Hyundai Palisade:
- неудобная регулировка руля;
- очень сложно парковаться;
- слабое лакокрасочное покрытие;
- не самая лучшая шумоизоляция;
- слишком резкие замедления и ускорения (особенно эта проблем проявляет себя в пробках).
Подводя итог можно сказать, что модель Palisade подходит для тех, кому нужен просторный, вместительный и надежный семейный автомобиль. Monjaro – это современная модель с технологичными опциями и отличными техническими характеристиками. «Китайца» можно порекомендовать людям, которым нужна машина со всеми опциями для комфортного вождения.