Новый полноприводный кроссовер Geely Monjaro 2022 уже на дорогах России: его протестировали в северных широтах

Новый китайский кроссовер Geely Monjaro 2022, известный также как KX11 и Xingyue L, в ближайшее время должен дебютировать на российском автомобильном рынке, после чего, во второй половине года, ожидается старт его продаж. Но в данный момент производитель проводит тестовые испытания своей модели, подготавливая ее к суровой эксплуатации при минусовых температурах северной части РФ. В этой связи Geely поделилась информацией о ходе и результате данных испытаний.

Итак, испытания проводились в северных широтах России, где температура воздуха колебалась от -10 до -40 градусов Цельсия, но это никак не помешало кроссоверу преодолеть более 15 000 км, в результате которых выявлялись слабые стороны модели. По времени на этот путь у инженеров Geely ушло два месяца ровно, а такие системы как обогревы лобового и заднего стекол, подогревы зеркал заднего вида, руля, сидений и форсунок стеклоомывателя ни разу не подвели. К слову, все это время китайский кроссовер находился на улице.

Кроме этого, во время тестов свою надежность и износостойкость доказали пластиковые, резиновые и металлические элементы как на кузове, так и в салонной части Monjaro. За отведенное время система климат-контроля паркетника была два раза протестирована по 48 часов, и 8 раз по восемь часов бесперебойной работы. Стоит отметить, что все это время двигатель кроссовера был запущен. Неоднократно при сильно отрицательных температурах двигатель подвергался испытаниям на запуск, результат оказался впечатляющим: модель ни разу не подвела при запуске “на холодную”. Трансмиссия, а также тормозная система, как и подвеска с системой полного привода не вызвали никаких нареканий у проводивших испытания.

Отметим, что ранее Geely Monjaro получил одобрение типа транспортного средства в России из чего стало понятно, что в нашей стране он будет предложен с 2.0-литровым бензиновым двигателем, мощность которого составляет 238 л.с. Он работает в паре с автоматической КПП, перенаправляющей мощность на систему полного привода.

Опубликовано: 23.03.2022 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив