Geely GS покидает российский рынок. Бренд отказывается от дешевых моделей в России

Китайские автомобили сейчас стремительно набирают популярность в нашей стране. Если 3-4 года назад модели из Поднебесной брали только рисковые люди, то сейчас такие авто являются альтернативой «японцам» и «корейцам». Однако это не значит, что все китайские машины пользуются большим успехом. Ежегодно некоторые из них покидают российский рынок, так и не найдя своего покупателя. Так, в дилерских центрах РФ больше не будут продавать хэтчбек Geely GS.

Китайский бренд прекратил поставки модели на рынок нашей страны. При этом, у дилеров практически не осталось ранее ввезенных в страну автомобилей. Это значит, что уже скоро Geely GS навсегда попрощается с российским рынком. Напомним, автомобиль появился в РФ в начале осени 2019 года и до начала зимы его выбрали всего 26 граждан России. Со временем продажи увеличились, но всё равно показатели были ближе к критичным. За первое полугодие 2021 года было реализовано всего 13 хэтчбеков.

Компания попыталась исправить ситуацию, начав привозить в Россию модели, собранные не в Китае, а на заводе «Белджи» в Беларуси. Однако такое стратегическое решение ни к чему не привело – россияне не стали охотнее покупать Geely GS, собранные «руками белорусов». К слову, в дилерских центрах нашей страны как раз сейчас распродают остатки авто с завода соседней Республики.

Geely GS нельзя назвать плохим автомобилем, ведь у него довольно хорошие технические характеристики. Под капотом стоит надежный 1.8-литровый атмосферный «движок», который развивает мощность 133 лошадиные силы. С Беларуси к нам «пригоняли» модификации с автоматической трансмиссии, но модели, собранные в Китае, предлагались и с МКПП.

Производитель сообщает, что прекращение поставок связано нехваткой машинокомплектов, но, скорее всего, причиной этому послужил низкий уровень спроса. В любом случае Geely GS был «слабым звеном» в модельном ряду марки на рынке РФ, ведь есть куда более привлекательные автомобили. Речь идет о кроссоверах Coolray и Atlas.

Опубликовано: 02.11.2021 | Автор: Ярослав Тихнов | Запись перемещена в архив