20 января бренд Geely Galaxy официально рассекретил свою новую модель — Galaxy V900 2026, которую компания относит к средне- и крупногабаритным MPV. Автомобиль выходит сразу в трех вариантах исполнения. Заявленный ценовой коридор составляет 309 800–369 800, а на ограниченный период действует сниженная стоимость 269 800–329 800 (в исходной публикации также отдельно указана цена 269 800–329 800 рублей). Дополнительно производитель упомянул акцию: первые 3000 покупателей версии pick-up (коллекционное издание Jinhui) получат 10 граммов чистого золота.
Силовая установка и запас хода
Ключевая ставка сделана на систему увеличения дальности хода: в составе — двигатель 1,5T и два электромотора. По циклу CLTC заявлены два важных показателя: на чистой электротяге V900 способен проезжать до 260 км, а суммарная дальность при полном баке и заряде достигает 1220 км.
- Максимальная мощность системы: 340 кВт
- Пиковый крутящий момент: 523 Н·м
- Батареи: 43,3 кВт·ч и 50 кВт·ч
- CLTC EV-ход: 220 км или 260 км (в зависимости от АКБ)
- Полный CLTC-ход: 1180 км или 1220 км
Экстерьер: узнаваемая «световая подпись» и палитра на выбор
Спереди модель получила фирменную световую полосу Galaxy Changhong through, а также эксклюзивный логотип с акцентом на «24-каратную» тему, что добавляет визуальной индивидуальности. Внутри решетки — горизонтальные хромированные элементы, а оптика выполнена раздельными блоками, интегрированными в общую композицию.
Доступные цвета кузова
- Xinghan Silver
- Yueyao White
- Deep Space Blue
- Aurora Green
- Yao Ye Black
Сбоку кузов оформлен прямыми линиями — это сделано с прицелом на максимальную «пространственную» геометрию. Для удобства посадки предусмотрены крупные электрические подножки. Корма — со сквозной полосой фонарей, а вертикальные секции по краям формируют Х-образный рисунок.
Габариты
- Длина/ширина/высота: 5360/1998/1920 (1940) мм
- Колесная база: 3200 мм
Ассистенты и безопасность: ставка на лидар и «пакет датчиков»
Автомобиль оснащен лидаром и характерными «синими» индикаторами smart driving. В основе — комплекс vast driving assistance H5, построенный на вычислительных чипах Nvidia Orin. Заявлен набор из 27 датчиков, включая лидар дальнего действия, миллиметровые радары, камеры и ультразвук. Поддерживаются высокоскоростные NOA-маршруты и городские NOA по всей стране.
- 1 высокоточный лидар дальнего действия
- 3 высокоточных миллиметровых радара
- 11 камер высокой четкости
- 12 высокоточных ультразвуковых радаров
Отдельно перечислены функции активной помощи: объезд препятствий AES на 130 км/ч, «дождевое» интеллектуальное управление скоростью, экстренная помощь при повороте EMA, подавление ложного ускорения MAI на малой скорости, экстренное торможение PEB на низкой скорости и другие возможности.
По пассивной безопасности заявлены 11 подушек, а также боковые шторки объемом 224 литра со сквозной конструкцией длиной 3,1 м — для защиты голов пассажиров всех рядов при боковом ударе.
Салон и мультимедиа: Flyme Auto 2, AR-HUD и мощная акустика
Интерьер выполнен в «горизонтальной» архитектуре с прямой линией передней панели. Водителю доступны сразу три экрана: центральный 15,4 дюйма, приборный 10,25 дюйма и AR-HUD 19,8 дюйма. Мультимедийная платформа — Flyme Auto 2, аппаратная основа — Snapdragon 8295P. Также предусмотрено потоковое зеркало заднего вида с 9,2-дюймовым дисплеем.
Аудиосистема
- Flyme Sound Unbounded sound 27
- Звуковое поле 9.1.6
- Мощность 2300 Вт
- Поддержка ИИ и функций, включая «no wheat K»
По оформлению салона предложены две схемы: dawn rice и Xiaguang orange.
Комфорт для пассажиров и практичность
Как и у крупных MPV, второй ряд получил отдельные «фишки»: 17,3-дюймовый развлекательный экран и 5,98-дюймовый дисплей управления на подлокотниках. По всему салону — четыре площадки беспроводной быстрой зарядки 50 Вт с воздушным охлаждением. Также заявлены SPA-сиденья с сенсорным управлением (обогрев, вентиляция, память, массаж).
Отдельного упоминания заслуживает камера подогрева/охлаждения объемом 9,1 л, работающая в диапазоне от -6 до 50°C. По компоновке: коэффициент заполнения мест — 91,8%, предусмотрено 42 ниши/отсека для хранения, продольное пространство второго и третьего рядов превышает 1000 мм, а багажник — более 1000 л.
Подвеска: «магический ковер» и пневматика
В оснащение входят электромагнитное демпфирование CCD, пневмоподвеска и активная система magic carpet. Указан отклик 20 мс и до 50 регулировок в секунду. Пневматика поддерживает диапазон изменения высоты 65 мм и 5 уровней, включая «приветственный» режим.
Конкуренты и позиционирование
После выхода на рынок Galaxy V900 будет соперничать с моделями своего класса, среди которых Denza D9, Xiaopeng X9, Lantu Dreamer, Wei Brand Takayama и Buick GL8 Lu Zun PHEV. На фоне востребованности сегмента ставка Geely — на более заметный дизайн и расширенный набор «умных» функций, включая H5 с «тысячемильной» концепцией ассистентов.
Мнение по итогу
Рынок MPV в Китае сейчас максимально конкурентный, и производителям приходится отвечать не только комфортом, но и технологиями. В случае Galaxy V900 сильными аргументами выглядят дальность хода до 1220 км, связка Flyme Auto 2 и продвинутый комплекс помощи водителю. Теперь, когда цены объявлены, главный вопрос — насколько они окажутся убедительными для покупателей в реальных условиях продаж (фото: autohome.com.cn).
