В дилерских центрах Geely пока еще встречаются Атласы с прежним передним приводом и двухлитровым мотором: на официальной витрине «в наличии» такие машины фигурируют примерно от 3 434 190 рублей. Но эта история, судя по всему, подходит к финалу, потому что производитель готовит для России другую начальную связку агрегатов и уже обозначил ее место в прайс-листе.
Причина перестановок выглядит прагматично. Переднеприводный Atlas с 2,0-литровым двигателем на 200 сил и 7-ступенчатым «роботом» раньше разгонялся до сотни за 8,2 секунды, однако после изменения правил, связанных с утилизационным сбором, такая модификация стала менее интересной рынку и исчезла из актуальных ценников.
Ей на смену заявлена версия Luxury 2WD. Под капотом у нее 1,5-литровый турбомотор на четыре цилиндра, который развивает 147 л.с. и 270 Н*м. Коробка передач остается роботизированной, на 7 ступеней, привод только на передние колеса. Динамика скромнее: 0–100 км/ч за 9,7 секунды. Средний расход заявлен на уровне 6,8 литра на 100 км.
Оснащение у новинки не бедное: четыре режима движения Eco, Comfort, Sport и Intelligent, 19-дюймовые диски и панорамная крыша. В салоне установлен вертикальный 13,2-дюймовый тачскрин с поддержкой Apple CarPlay, предусмотрены шесть динамиков, регулировка водительского кресла в шести направлениях, датчики света и дождя, двухзонный климат. «Зимний» набор полный: подогрев всех сидений, руля, лобового стекла, зеркал, заднего стекла и форсунок омывателя. Цена комплектации обозначена в 3 449 990 рублей, а с маркетинговыми выгодами ее обещают опустить до 3 189 990. О точной дате старта продаж сообщат отдельно. Для ориентира: полноприводный Atlas с 2,0-литровым мотором и 8-ступенчатым «автоматом» оценивается в диапазоне 3 760 990–4 080 990 рублей (фото: Geely).
