По оценкам Ge, к концу 2026 года BYD намерена занять до 85% рынка, а ее модельный ряд станет по-настоящему глобальным. Речь идет о самых разных машинах: от компактных городских электрокаров вроде Dolphin SurfEVcity car до крупных электрических внедорожников серий 7 и 8. При этом компания не собирается сворачивать направление гибридов и автомобилей с «новой энергией», делая ставку на чисто бензиновые решения.
Параллельно с запуском четырех новых моделей в текущем году производитель начнет обновлять уже продающиеся автомобили. В Ge подчеркивают, что часть изменений будет продиктована реальными отзывами покупателей, а также мнением СМИ. По словам представителей компании, команда исследований и разработок собирает комментарии, анализирует их и затем дорабатывает продукт для следующей версии.
Официально это пока не подтверждено, но наиболее вероятными кандидатами на первые рестайлинги называют электрический кроссовер Atto 3 и малолитражку Dolphins. В Китае эти модели уже обновляли, поэтому можно примерно представить, что ждет другие рынки. Внешне машины, судя по всему, не претерпят радикальных перемен, что намекает на более глубокие доработки в других областях.
В Ge уточняют: где-то изменения будут точечными, а где-то могут оказаться «очень серьезными». Названия останутся прежними, но по сути покупатель может получить уже совсем другой продукт (фото: autoexpress.co.uk).
