Еще несколько лет назад на отечественном рынке коммерческих автомобилей безраздельно властвовали иностранные производители, которые буквально «завалили» салоны микроавтобусами, фургонами, а также небольшими бортовыми грузовичками. Такие модели как Ford Transit, Peugeot Boxer, Citroen Spacetourer отлично известны отечественным автомобилистам и доступны, наверное, во всех городах России. Чтобы вернуть некогда утраченное лидерство, отечественный концерн «Группа ГАЗ» решил создать и вывести на рынок модель, которая бы с легкостью могла конкурировать с вышеупомянутыми иномарками и, при этом, имела бы доступную стоимость. В результате, начиная с 2013 года, на рынок начали выводить автомобили, относящиеся к семейству NEXT. В данный момент ГАЗель Некст 2022 года представлен в виде автобуса, бортового грузовичка, а также цельнометаллического фургона. Цена на данные версии начинается с отметки в 1,005 миллиона рублей.
Нужно сказать, что на момент своего дебюта, отечественная модель получила новый кузов, а также современные технические характеристики и достаточно богатые, в плане встроенного оснащения, комплектации. Кроме того, несомненным плюсом российского коммерческого транспорта оказались доступные цены и возможность выбора силовых агрегатов. Все фото актуальной версии ГАЗель Некст 2022 года доступны в нашем обзоре.
Комплектации и цены
Сегодня на российском рынке ГАЗель Некст предлагается в качестве бортового грузовичка, фургона, а также небольшого пассажирского автобуса. Всех их объединяет то, что они продаются на базе стандартного либо удлиненного типа шасси.
В целом, можно говорить о том, что семейство Next доступно на рынке в четырех главных вариациях:
- стандартное либо удлиненное шасси 2+1;
- стандартное либо удлиненное шасси 6+1.
Для каждого из вариантов разработчик предлагает некоторые отличия в показателях работы, грузоподъемности, а также кузовных параметрах.
Стандартное шасси 2+1
Базовый вариант автомобиля, цена на который начинается с отметки в 1 миллион. Список оснащения данного варианта включает такие опции:
- гидроусилитель;
- рулевое колесо с регулировкой вариантов положения;
- обивка кресел тканью;
- центральный замок;
- круиз-контроль;
- датчик определения давления в шинах;
- базовая аудиосистема и 2 динамика;
- полноразмерная запаска.
Удлиненное шасси 2+1
Следующий вариант получил ценник в 1,17 миллиона рублей. По сути, автомобиль в данном исполнении никак не отличается от ГАЗели, построенной на стандартном шасси. Единственная разница – увеличение грузового отсека автомобиля, длина которого превзошла, чем на 1 метр показатели стандартной ГАЗель.
Стандартное шасси 6+1
Следующий вариант GAZel Next 2022 года обойдется практически в 1,2 миллиона. Данную модификацию отличает 7-местное исполнение кабины, а также укороченный вариант грузовой части. В таком исполнении грузоподъемность модели находится на уровне 1410 кг.
Удлиненное шасси 6+1
Данный вариант автомобиля представлен не только в качестве грузовой версии, но также предлагается в виде цельнометаллического фургона, а также автобус.
Привод | Задний привод |
---|---|
Количество передач (механическая коробка передач) | 5 |
Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Барабанные |
ABS | Нет |
Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
Усилитель рулевого управления | Гидроусилитель |
Кузов и салон
Выпуская на рынок новую ГАЗель Некст, разработчики предложили для экстерьера автомобиля ряд характерных элементов, независимо от типа кузова. Речь идет о черном пластиковом бампере, достаточно больших боковых зеркалах, а также крупных головных фарах, в которые интегрированы ходовые огни. В целом, кузов любого из вариантов нового поколения ГАЗели получил узнаваемые черты, классическую решетку радиатора, на которой расположен привычный логотип автопроизводителя.
В салоне автобуса и фургона можно отметить более грамотное и удобное расположение основных органов управления, а также перенос селектора переключения передач трансмиссии на панель, что упростило перемещение между водительским и пассажирским местами. Сами кресла стали более удобны и комфортны.
Снаряженная масса | 2360 кг |
---|---|
Объем топливного бака | 80 л |
Объем багажного отделения | 11500 л |
Длина | 5607 мм |
---|---|
Ширина | 2513 мм |
Высота | 2753 мм |
Колесная база | 3145 мм |
Клиренс | 170 мм |
Технические характеристики
Одним из основных преимуществ российского поколения коммерческих автомобилей над конкурентами эксперты называют вариативность силовых установок. В данный момент автомобили из семейства Next могут комплектоваться дизельными и бензиновыми моторами, а также битопливным и газовым вариантами. В числе дизельных агрегатов значатся:
- 136-сильный мотор объемом 2 литра. Совместно с ним взаимодействует механическая КПП на 6 скоростей и ведущий задний привод. В таком исполнении автомобиль разгоняется до скорости 130 км/ч;
- двигатель объемом 2,8 литра, способный работать с мощностью в 120 и 150 лошадиных сил. Парой для данного варианта выступает 5-скоростная МКПП и задний привод. Расход топлива, который автомобиль демонстрирует за городом, составляет 8,5 литра.
Бензиновый силовой агрегат, объем которого составляет 2,7 литра, вырабатывает 107 «лошадей» мощности. Как и прежде, парой ему выступают механическая трансмиссия на 5 скоростей и заднеприводная система. Расход топлива для данного исполнения заявлен разработчиком на уровне 9,8 литров. Также в списке доступных моторов значится битопливный вариант, объемом 2,7 литра, отдача которого составляет 105 либо 107 «лошадей». Все технические характеристики автомобиля в данном исполнении соответствуют предыдущим модификациям автомобиля, а основное отличие – возможность работы двигателя не только на основе бензина, но и природного газа. Отдельно в списке доступных моторов значится 2,9-литровый двигатель, заправляемый газом. Его отдача составляет всего 107 лошадиных сил. Такой вариант расходует 11,8 литров топлива на каждые 100 км пути.
Что касается габаритов семейства Next, то они зависят от того, о какой версии идет речь. В целом, размеры автомобилей ГАЗ составляют:
- Длина-ширина-высота – 5630(6709)х2513х2140(2175) мм.
- Расстояние между осями – 3145-3745 мм.
- Грузоподъемность автомобиля – 1190-2185 кг.
- Объем бензобака – от 68 до 80 литров.
Расход топлива (загородный) | 9.8 л / 100 км |
---|---|
Тип топлива | Бензин |
Максимальная скорость | 130 км / ч |
Мощность | 107 л.с. при 4000 об. / мин. |
---|---|
Крутящий момент | 221 Нм при 2350 об / мин. |
Расположение двигателя | Переднее, продольное |
Объем двигателя | 2690 см 3 |
Количество цилиндров | 4 |
Положение цилиндров | Рядное |
Топливная система | Распределенный впрыск |
Турбина | нет |
Плюсы и минусы
Несмотря на то, что отечественная GAZel Next 2022 года обходится покупателям существенно дешевле, чем основная масса конкурентов, он имеет немало положительных качеств, которые можно отнести к преимуществам:
- Адаптация к отечественным условиям эксплуатации.
- Гарантия от коррозии кузова в течение восьми первых лет с момента покупки.
- Цена на автомобиль ниже, чем у многих конкурентов.
В то же время, для российского коммерческого автотранспорта характерен и ряд недостатков, в числе которых можно выделить:
- Базовая комплектация не получила практически никаких современных систем и сервисов.
- Дешевизна отделки салона.
- Несмотря на проработку вопроса комфорта кресел, они, по-прежнему достаточно жесткие.
- Доступные двигателя не отличаются впечатляющей динамикой и экономичностью.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Отечественный автомобиль, независимо от варианта кузова, в котором он доступен, получил достаточно посредственные характеристики и показатели в плане своего управления. По данному показателю он существенно уступает иностранным конкурентам, которые обеспечивают свои автомобили качественной подвеской и рядом современных систем, которые упрощают процесс управления. В то же время, ГАЗель Некст имеет достаточно простую конструкцию, которая проста и доступна в ремонте, а также адаптирована к отечественным условиям эксплуатации. В целом, автомобиль пригоден для езды на асфальтированной дороге либо по пересеченной местности. А вот на бездорожье автомобиль будет выглядеть не слишком удачно, поэтому говорить о его серьезных внедорожных характеристиках не приходится.
Безопасность
Несмотря на весьма доступные цены, отечественный ГАЗ обеспечил поколение Next неплохим уровнем безопасности. В частности, даже в списке базовых сервисов автомобилей значится подушка безопасности, система «ЭРА-ГЛОНАСС», а также ремни безопасности. Для более дорогих модификаций разработчик предлагает пару передних эйрбегов, набор из нескольких электронных ассистентов, а также парковочные датчики. Несмотря на то, что отечественные модели ГАЗель Некст не принимали участия в каких-либо краш-тестах, известно, что их кузов весьма надежно защищен от деформации при ДТП.
Начало продаж
ГАЗель Некст 2022 года уже вышла в России в продажу. Как отмечалось выше, первые модели российского производителя начали выходить на рынок, начиная с 2013 года. Тогда в продажу поступил бортовой автомобиль. Позднее, в 2016, в автосалонах стали доступны фургон и микроавтобус.
Конкуренты
Если говорить об основных конкурентах ГАЗель Некст, то в данный момент на рынке не так много автомобилей, которые способны составить соперничество российским моделям. В числе наиболее близких, по своим характеристикам, можно выделить Ford Transit, Fiat Ducato, а также Peugeot Boxer.