Горьковский автомобильный завод довольно интересно проводит обновление своих моделей. Дело в том, что запустив несколько улучшенных вариаций коммерческих автомобилей, он оставил в продаже их прежние модификации. К первым можно отнести ГАЗель Некст 2024, которая предложена в нескольких комплектациях по цене от 2,8 миллионов рублей. При этом имеется выбор в двигателях, хотя базово доступен 2,7-литровый атмосферный агрегат. Если рассматривать оснащение, то модель может похвастаться неплохим уровнем. С другой стороны, основным соперникам она пока уступает, в качестве которых выступают Sollers Argo, Ford Transit, Fiat Ducato и т.п. Зато имеет преимущество в цене, так как большинство из них ввозится в страну по программе параллельного импорта.
Новый кузов ГАЗель Некст 2024 не получила, хотя относительно недавно были предложены изменения в комплектациях и оснащении. При этом смотрится автомобиль визуально неплохо, что подтверждается представленными в статье фото. Модель имеет хорошие ездовые и технические характеристики, а также вполне приемлемую цену.
Дизайн
По дизайну каких-либо изысков ГАЗель Некст не предлагает. Это вполне стандартный вариант коммерческого транспорта, который получил вполне практичное исполнение. С другой стороны, у модели имеется свой фирменный стиль, за счет которого она и выделяется на дороге. Впереди в глаза бросаются крупные фары головного света, тогда как радиаторная решетка отличается компактными размерами с довольно стандартным наполнением. Сам кузов отличается квадратными очертаниями, за счет чего удалось сделать внутри его достаточно просторным. По бокам присутствует несколько выштамповочных линий, придающих облику спортивных ноток.
Фирменная простота прослеживается и в оформлении салона. Несмотря на то, что модель относится к современной линейке коммерческого транспорта, рассчитывать на какие-либо изыски в оснащении не стоит. Здесь присутствуют те же материалы в отделке, что и для стандартной ГАЗели. В частности, центральная консоль выполнена из аналогичного пластика, как и сидения обтянуты тем же кожзамом. Перед водителем размещен руль четырехспицевой конструкции, а за ним приборная панель. На центральной консоли имеется несколько клавиш управления встроенным оборудованием, а также шайбы, предназначенные для выбора настроек кондиционера.
Комплектации и цены
Доступна ГАЗель Некст в трех основных модификациях – автобус, бортовой грузовик и цельнометаллический фургон, хотя по сути особых различий между ними нет. В частности, по уровню оснащения они абсолютно идентичны, за исключением технической «начинки», за счет чего и различаются по цене. Помимо этого, из-за прекращения сотрудничества с иностранными партнерами были внесены некоторые коррективы в список доступных опций. Если рассматривать непосредственно тип кузова, то GAZelle Next 2024 имеет следующее различие – автобус на 11, 15, 17 и 18 мест, а также цельнометаллический фургон на 3,5 и 4,6 тонн. Бортовой же грузовик предложен со стандартным и удлиненным шасси и версией комби.
Заслуживает внимания и непосредственно список доступных опций, который практически не меняется с момента презентации модели, за исключением того, что некоторые были исключены из оснащения из-за дефицита комплектующих. Итак, для модели предусмотрены:
- гидроусилитель руля;
- 16-дюймовые колесные диски;
- дневные ходовые огни со светодиодным наполнением;
- руль с возможностью настроек положения;
- оптика с галогенной «начинкой»;
- функция электроподогрева внешних зеркал;
- противотуманные фонари;
- тахометр;
- электростеклоподъемники;
- две подушки безопасности (в качестве опции за дополнительную плату);
- ЭРА-ГЛОНАСС;
- центральный замок;
- кресла впереди с поясничной поддержкой;
- датчики давления в шинах;
- круиз-контроль;
- кондиционер;
- парктроник впереди;
- антиблокировочная технология;
- помощник при торможении (опция);
- салонный фильтр;
- стереосистема;
- предпусковой подогреватель;
- салонный отопитель;
- блокируемый задний дифференциал.
Если же рассматривать стоимость, то она имеет различия в зависимости от типа кузова и технического оснащения. Так, бортовой грузовик предложен с ценником от 2,81 до 6,835 миллионов рублей. За автобус же дилеры просят от 3,675 до 7,03 миллионов рублей. В свою очередь, фургон имеет стоимость в диапазоне 3,05-3,9 миллионов рублей.
Технические параметры
Если же рассматривать техническую составляющую ГАЗель Некст 2024, то здесь представлен больший выбор. В частности, для консерваторов предложен знакомый атмосферный агрегат, имеющий объем в 2,7 литра. Его отдача не превышает 107 лошадиных сил. При этом тяговый момент равняется 221 Н*м. При этом относительно недавно двигатель претерпел небольшие корректировки, но особых изменений в его показателях производительности нет. Связаны данные модернизации были с дефицитом ряда комплектующих. Тем не менее, разработчикам удалось сохранить значения отдачи и динамики на прежнем уровне. Помимо этого, модели доступна газобаллонная установка, которая позволяет слегка сэкономить на топливе. Имея те же 2,7 литра объема, двигатель в данном случае выдает 104 лошадиные силы.
Доступен для ГАЗели теперь и более мощный агрегат. Речь идет о турбированном моторе дизельного типа, производство которого было налажено относительно недавно. Его объем соответствует 2,5 литрам, а производительность находится на уровне 150 лошадиных сил. Тяговый момент при этом достигает показателя в 420 Н*м. Независимо от мотора, автомобиль оснащается исключительно механической коробкой переключения передач на пять ступеней. Также нет выбора в приводе – тяга передается только на заднюю ось. Есть теперь у модели и электроустановка, которая имеет производительность в 133 и 136 лошадиных сил. Тяга равняется 310 Н*м. Аккумулятор установлен на 48 кВт*ч емкости.
Если же рассматривать именно шасси, то здесь используется рама. Соответственно автомобиль может похвастаться хорошей устойчивостью на дороге и маневренностью. Хотя не стоит рассчитывать на впечатляющие показатели динамики – это все-таки коммерческий транспорт. Зато уровень пассивной безопасности достаточно высок. Впереди ГАЗель имеет независимую поперечную подвеску на двойных рычагах, а сзади – рессорную конструкцию. Что касается тормозов, то впереди размещены дисковые, а сзади – барабанные. Дорожный просвет равен 170 мм. Габариты зависят от типа кузова. Длина варьируется в диапазоне т 5 360 до 6 709 мм, тогда как ширина имеет стандартные 2 513 мм. Высота же получила значения в 2 140 и 2 175 мм.
Содержание после покупки
Не менее важен такой параметр, как обслуживание. GAZelle Next 2024 в исполнении с электрическим двигателем является одним из самых экономичных. С другой стороны, он имеет ограничения по эксплуатации – это больше городской вариант. При этом не потребует значительных расходов и дизельная вариация, где двигатель получил довольно приемлемый расход топлива. Зато бензиновый агрегат оказался одним из самых «прожорливых». Если же говорить о техническом осмотре, то ГАЗель имеет вполне доступный ценник. В целом, за данную услугу придется заплатить минимальные шестнадцать тысяч рублей. Максимально же придется подготовить сумму в пределах сорока тысяч рублей. Во многом итоговый ценник будет зависеть от стоимости комплектующих и вида работ, а также технических жидкостей.
Безопасность
Что касается безопасности, то, как уже упоминалось выше, GAZelle Next может похвастаться прочной подвеской и крепким кузовом. Это указывает на отличный уровень пассивной защиты транспортного средства. Помимо этого, в арсенале автомобиля имеются дисковые тормозы, отличающиеся хорошей эффективностью в торможении. Полукапотная компоновка также обеспечивает определенный уровень защиты. С другой стороны, в оснащении предложен минимальный набор опций. В частности, за дополнительную плату доступны только две подушки безопасности, а также круиз-контроль и антиблокировочная система с рядом других помощников. Все-таки этого недостаточно для полноценной защиты автомобиля, поэтому на дороге стоит проявить внимание и аккуратность. Проверку в краш-тестах модель не проходила.
Внедорожные характеристики
Не стоит рассчитывать и на впечатляющие динамические показатели. Во-первых, это коммерческий автомобиль. Во-вторых, он получил довольно скромные показатели отдачи силовых агрегатов, за исключением дизельного мотора. В последнем варианте ГАЗель отличается довольно резвым стартом с места, а также неплохими показателями при разгоне и маневрах обгона. В целом, машина едет неплохо как по городу, так и по трассе. С управлением и устойчивостью особых проблем не возникает. Автомобиль отзывчив на команды руля и педалей газа/тормоза. Тем не менее, некоторые нюансы имеются. Если же рассматривать его в плане выездов на бездорожье, то здесь стоит проявить осторожность. Все-таки дорожный просвет в 170 мм и система заднего привода слегка ограничивает его возможности. Это больше городской автомобиль, который при необходимости может справиться с препятствиями проселочной дороги, но в разумных пределах.
Старт продаж
Впервые в продаже ГАЗель Некст появилась в 2013 году, но только исключительно в виде бортового грузовика. Позднее появились вариации автобуса и фургона. Чуть более года назад автомобиль получил обновление в техническом плане. Для него стал доступен дизельный агрегат с турбонаддувом. С другой стороны, некоторые модификации были исключены из продажи, что во многом связано с дефицитом комплектующих.
Конкуренты
Что касается соперников, то у ГАЗели их немного. Сравнить ее можно с:
При этом последние сейчас ввозятся в страну по программе параллельного импорта. Соответственно имеют высокий ценник, давая этим российской модели преимущество. С другой стороны, они могут похвастаться лучшим оснащением.
