Горьковский автозавод объявил о возвращении к стандартной пятидневке уже в октябре. Причиной такого решения стало замедление снижения объемов производства, чему поспособствовала 20-процентная скидка на технику при покупке по льготному лизингу — эту меру Минпромторг ввел в сентябре. Благодаря этому удалось частично разгрузить склады и реализовать часть произведенных автомобилей.
Однако в пресс-службе ГАЗа подчеркивают: дальнейшая загрузка завода напрямую зависит от рыночной ситуации, ключевой ставки Центробанка и доступности кредитных программ для покупателей. Особое значение имеет возможность продления увеличенной скидки на лизинг — именно она сейчас считается главным инструментом поддержки легкого коммерческого транспорта, ведь при текущих лизинговых ставках, превышающих 28%, других действенных антикризисных решений попросту нет.
Напомним, что еще в августе предприятие было вынуждено перейти на четырехдневную рабочую неделю из-за резкого падения спроса на коммерческие автомобили. Причиной стали высокие процентные ставки и ограниченный доступ к финансированию для клиентов.
В сентябре Минпромторг увеличил размер скидки по льготному лизингу с 10% до 20% (максимум 500 тысяч рублей) для автомобилей категорий M2, N1 и N2. Эта мера распространяется на сделки, заключенные с 8 сентября по 1 октября 2025 года, и призвана поддержать отрасль в непростых экономических условиях.
