Теперь ГАЗ подходит для экстремального бездорожья. «Садко Next» стал внедорожником

Автомобильная компания из Нижнего Новгорода под названием «СпецТехПром» сконструировала новую оригинальную модификацию недавно обновлённого внедорожного коммерческого грузовика ГАЗ «Садко Next» (фото: stpnn.ru). Данный автомобиль является полноприводным и позиционируется, как вседорожный грузовик. Новая же специальная версия разработана специально для максимальной реализации всего внедорожного потенциала этого авто. Сообщается, что компания «СпецТехПром» предполагает при наличии устойчивого спроса на такую модификацию ГАЗ «Садко Next» наладить выпуск небольшими партиями.

Как сообщили специалисты компании, основным отличием спецверсии «Садко Некст» от привычной версии полноприводного грузовика являются специальные шины низкого давления. Кроме этого, модифицированный внедорожник от Горьковского автопредприятия приобрёл лифтовку кабины и грузовой платформы, а также качественные крылья большого размера. В процессе модификации внедорожного грузовика никак не были затронуты какие-либо важные узлы или агрегаты, поэтому специальная вседорожная модификация ГАЗ «Садко Некст» создаётся из обычной версии за весьма короткий срок.

Новый ГАЗ «Садко Next»


Также разработчики подчеркнули, что благодаря специальной конструкции шин «версия для экстремального бездорожья» практически не оставляет за собой колеи, что позволяет использовать новинку в большом количестве работ в сегменте сельского хозяйства. Компания «СпецТехПром» провела немало тестов новой спецверсии и официально утверждает, что обновлённый грузовик прекрасно себя чувствует как на асфальтовой дороге, так и на иных покрытиях – глина, песок, снежные сугробы и даже болото.

Пока стоимость новой модификации внедорожного грузовика ГАЗ «Садко Next» не сообщается. Сама компания, создавшая эту модель, предлагает уточнить вопрос цены либо по телефону, либо через специальную форму обратной связи на сайте. Напомним, что ранее внедорожный грузовик «Садко Некст» успешно вышел за пределы нашей страны, отправившись на австралийский рынок. На «зелёном» континенте российский внедорожник продаётся с правым рулём и имеет название Trackmaster 4×4. Продаётся же модель по цене от 90 тыс. австралийских долларов (около 4,985 млн в рублевом эквиваленте).

Опубликовано: 15.07.2021 | Автор: Степан К.