Владелец сервисного центра в беседе с порталом naav.ru рассказал, что произойдет, если водитель одновременно зажмет педаль газа и тормоза на автомобиле, который оснащается автоматической КПП. Данное действие способствует резкому повышению динамики. При таком нажатии резко увеличивается количество оборотов, вырабатываемых двигателем. То есть активируется некое подобие режима Louch.
Эксперт не рекомендует часто выполнять подобные действия. При таком нажатии увеличивается износ важных деталей, замена которых потребует дорогостоящего ремонта. В частности, если часто одновременно зажимать педали газа и тормоза, то трансмиссия быстро выйдет из строя. Это отчасти объясняется конфликтом систем управления автомобилем.
В подобных случаях двигатель, увеличивая обороты, активно раскручивает колеса. Но тормозная система мешает этому. Данный конфликт приводит к увеличению нагрузки, которая приходится на трансмиссию, так как она отвечает за передачу крутящего момента от силового агрегата к колесам. Кроме того, многие современные автомобили дополняются электроникой, которая блокирует подобные эффекты. То есть они снижают нагрузку на трансмиссию.
Но если водитель в редких случаях одновременно зажимает газ и тормоз, то вреда это действие не приносит. Современные «автоматы» дополняются соответствующей защитой, предотвращающей негативное воздействие, которое вызвано высокой нагрузкой.
