На российском автомобильном рынке представлено немало коммерческих автомобилей иностранного производства, однако, на их фоне сильно выделяется отечественная модель ГАЗель Некст 2021, которая продается в трех основных модификациях. Это транспортное средство выступает прямым конкурентом для Ford Transit, Peugeot Boxer, Fiat Ducato и ГАЗель Бизнес. Сейчас потенциальным покупателям в России авто доступно по цене от 1 140 000 рублей. Существенное влияние на стоимость авто оказывает выбранный кузов, а также силовая часть, представленная сразу несколькими агрегатами.
Российский коммерческий автомобиль ГАЗель Некст 2021 в новом кузове, представленный на отечественном рынке, может похвастаться продуманными комплектациями, доступными ценами, а также приемлемой по современным меркам внешностью и неплохими техническими характеристиками. В сравнении с прошлыми автомобилями марки ГАЗ, этот вариант существенно преобразился в плане интерьера и экстерьера, что можно оценить по фото, или при визуальном осмотре. Также поменялась надежность представленной модели, которая стала намного лучше в сравнении со всеми предшественниками.
Технические характеристики
Так как речь идет про коммерческое транспортное средство, особое внимание стоит обратить именно на технические характеристики модели, по той простой причине, что остальные моменты не столь важны в данном случае. Начать нужно с силовой части, представленной следующими агрегатами:
- 2,7-литровый турбированный бензиновый двигатель, способный генерировать 107 лошадиных сил, а также 221 Нм момента;
- 2,7-литровый турбомотор газобензинового типа на 104 л.с., а также 219 Нм крутящего момента;
- 2,7-литровый турбодвигатель газобензинового варианта, с отдачей в 107 «лошадей» и в 219 Нм тяги;
- 2,8-литровый турбодизель, вырабатывающий до 120 лошадиных сил и 270 Нм крутящего момента;
- 2,8-литровый турбированный дизельный двигатель, генерирующий 150 «лошадей», а кроме того, 330 Нм крутящего момента.
В качестве трансмиссии устанавливается классическая 6-ступенчатая механическая коробка переключения передач. Все модели, которые сейчас находятся в серийном производстве комплектуются задним приводом. Авто отличается прекрасной грузоподъемностью. Данная модель имеет следующие габариты:
- длина — 5 607/6 430 мм;
- ширина — 2 513 мм;
- высота — 2 140/2 753 мм;
- колесная база — 3 145/3 745 мм;
- дорожный просвет — 170 мм;
- снаряженная масса — 1 955/2 691 кг (зависит от модификации).
Отдельно стоит упомянуть о том, что транспортное средство может похвастаться внушительной грузоподъемностью, независимо от выбранной потенциальным покупателем модификации — превышает 1 тонну.
Начало продаж
Представленный в этом обзоре автомобиль не отличается богатой историей, так как присутствует на российском авторынке менее 10 лет. Автомобиль GAZel Next 2021 впервые был показан общественности еще в апреле 2013 года в серии бортовой автомобиль. Позднее состоялась премьера модифкаций — цельнометаллический фургон и автобус. Сейчас потенциальным покупателям доступно авто в первом поколении, которое еще не успело получить обновление.
Комплектации и цены
Российский коммерческий автомобиль представлен на отечественном авторынке в трех основных вариациях. Речь в данном случае идет про Цельнометаллический фургон, Автобус и Бортовой грузовик. Каждая отдельная версия автомобиля также имеет отдельные серии в зависимости от грузоподъемности, длины борта и количества посадочных мест. На данный момент, потенциальным покупателям такой автомобиль обойдется в 1 140 000 – 2 184 900 рублей. Существенное влияние на стоимость авто оказывает силовая часть и модификация. Что касается опций, то они почти не отличаются в доступных комплектациях.
Бортовой грузовик
Вариация автомобиля стоимостью в 1 429 900 – 1 829 900 рублей. В этой модификации авто делится на четыре серийных образца: стандартное шасси 2+1 или 6+1, удлиненное шасси 2+1 или 6+1. Что касается наличия опций, то здесь предусмотрено:
- галогеновые фары;
- регулируемая рулевая колонка;
- тканевая обивка салона;
- центральный разделительный подлокотник;
- блок управления фарами;
- центральный замок;
- разъем электропитания;
- круиз-контроль с управлением на руле;
- индикатор давления в шинах;
- бортовой компьютер;
- запасное полноразмерное колесо.
Стоит отметить, что независимо от выбранной серии, потенциальный покупатель может дооснастить транспортное средство многочисленными опциями, направленными на комфорт и безопасность.
Цельнометаллический фургон
Такой автомобиль GAZel Next 2021 обойдется потенциальному покупателю в 1 140 000 – 1 895 000 рублей в зависимости от серии и силовой части. Доступны стандартное и удлиненное шасси фургон, а также стандартное и удлиненное шасси комби. Здесь предусмотрены:
- гидроусилитель рулевого управления;
- галогеновые фары;
- электроподогрев наружных зеркал заднего вида;
- регулируемая рулевая колонка;
- мультифункциональное рулевое колесо;
- тканевая обивка салона;
- разделительный центральный подлокотник спереди;
- центральный замок;
- электрические стеклоподъемники спереди;
- индикатор падения давления в шинах;
- бортовой компьютер;
- запасное полноразмерное колесо.
В любой вариации, независимо от стоимости авто, можно дооснастить модель дополнительными опциями за отдельную плату. В том числе, сюда можно установить штатную сигнализацию.
Автобус
Еще одна версия авто, которая обойдется потенциальному покупателю в 1 475 000 – 2 184 900 рублей. Такая модификация делится на серии в зависимости от числа пассажирских мест 15 – 18. Здесь предлагаются:
- галогеновые фары;
- электроподогрев наружных зеркал заднего вида;
- регулируемая рулевая колонка;
- тканевая обивка салона;
- разделительный центральный подлокотник спереди;
- электрические стеклоподъемники передние;
- блок управления фарами;
- круиз-контроль, с управлением на руле;
- бортовой компьютер;
- полноразмерное запасное колесо;
- электрический отопитель салона.
Стоит отметить, что оснащение автомобиля может несколько меняться, в зависимости от стоимости и выбранной модификации. Для этой модели, как и для иных версий предусматриваются все упомянутые ранее силовые агрегаты на выбор.
Стоимость обслуживания
GAZel Next 2021 появилась на российском автомобильном рынке не так давно, но все же, за этот не самый длительный промежуток времени дилеры успели наполнить сервисы недорогими расходниками и запасными частями на транспортное средство. Как следствие, обслуживание модели стало доступным в плане стоимости в сравнении с непосредственными конкурентами. На очередное обычное плановое ТО автовладельцу придется отдавать 8 – 10 тысяч рублей. Безусловно, в случае с масштабным ТО сумма может увеличиться почти вдвое, однако, проходить такую процедуру нужно заметно реже и только при определенных пробегах. Отдельно стоит упомянуть, что за работу с таким автомобилем охотно берутся практически все мастерские, из-за чего, с поиском автосервиса не возникнет проблем.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Каким бы интересным этот автомобиль не был, он подходит для эксплуатации только в городских условиях и для передвижения по трассе. Авто довольно тяжелое, и не имеет внедорожных качеств. Более того, здесь предусмотрен только задний привод, что существенно усложняет задачи водителю. Также стоит напомнить про отсутствие многочисленной электроники и систем контроля движения. Следовательно, все моменты, связанные с управлением автомобилем будут возложены напрямую на автомобилиста. Если говорить про эксплуатацию в городе, то здесь коммерческое транспортное средство чувствует себя уверенно, прекрасно слушается руля и уверенно держит дорогу, независимо от скорости движения.
Динамика и расход
Рассматривая динамические характеристики транспортного средства, особое внимание стоит обратить на выбранную силовую часть, а также на модификацию. В зависимости от модели двигателя и варианта кузова, до первой сотни автомобиль разгоняется за 13 – 19 секунд, что нельзя назвать приемлемым показателем. Максимальная скорость данной модели ограничивается отметкой в 130 км/ч, независимо от модификации.
Что касается затрат топлива, то здесь также стоит учитывать выбранный силовой агрегат. В дизельных вариациях расход в смешанном цикле существенно ниже в сравнении с бензиновыми вариациями. В среднем, это транспортное средство будет тратить порядка 9 – 18 литров горючей смеси, на каждые сто километров пробега. В качестве основного топлива используется солярка для дизельных авто, газ или бензин марки АИ-92 или горючее с более высоким октановым числом. Стоит отметить, что данный автомобиль в полной мере соответствует требованиям экологического стандарта Евро-4.
Дизайн
ГАЗель Некст может похвастаться приемлемым оформлением как внутри, так и снаружи, но до большинства иностранных конкурентов транспортному средству все еще далеко. Производитель попытался создать действительно интересное и продуманное авто с презентабельной внешностью, и нужно отдать должное, задача была выполнена, правда, стиль оформления достаточно быстро устарел, а обновления не последовало до сих пор. Если говорить про салон автомобиля, то он выполнен максимально практично и дешево, что сильно бросается в глаза, даже при оценке со стороны с большого расстояния. Здесь нет высокотехнологичных элементов и продуманного оформления, интерьер может показаться скучным и невзрачным.
Конкуренты
Ранее уже было сказано, что это транспортное средство не является единственным представителем в своем классе, и на данный момент оказывает серьезную конкуренцию для:
- ГАЗель Бизнес;
- Ford Transit;
- Fiat Ducato;
- Peugeot Boxer.
