Горьковский завод ведет довольно нестандартную политику касательно обновления своего модельного ряда. Производитель оставляет старые версии транспортных средств, даже после выпуска новых. Например, в дилерских центрах отечественной компании все еще можно приобрести стандартную ГАЗ ГАЗель 2023, которая доступна в модификациях в виде микроавтобуса, цельнометаллического фургона, бортового «грузовичка» и версии с закрытым грузовым отсеком. Цены на модель стартуют с отметки в 1.28 млн рублей, а самая дорогая вариация стоит практически 2 млн рублей. В моторной линейке автомобиля есть три силовых агрегата. Однако в качестве трансмиссии используется исключительно пятискоростная механическая коробка передач. Привод авто может быть как задним, так и полным. Такую ГАЗель можно сопоставить с Citroen Jumper, Ford Transit, Volkswagen Transporter, Peugeot Expert. Однако у российского фургона есть свои весомые преимущества.
Модель ГАЗ ГАЗель 2023 в новом кузове не выходила уже довольно давно. В этой статье будут рассмотрены комплектации, цены и технические характеристики автомобиля первого поколения после второго рестайлинга. Внешний вид автомобиля можно оценить по фото и видео.
Дизайн
Машина имеет устаревший дизайн, но к данному факту нет никаких претензий. Тем, кому нужна более современная версия, покупают NEXT или вышедшую совсем недавно NN. Обычная ГАЗель знакома практически всем россиянам. Такие автомобили можно найти в любом населенном пункте нашей страны. Спереди установлены стандартные каплевидные фары, между которыми с большими отступами находится решетка радиатора среднего размера. Также стоит отметить аккуратный пластиковый бампер с отсеками под «противотуманки». Профиль привлекает к себе внимание выштамповкой по центру, накладками из пластика на передних колесных арках и большой подножкой. На корме авто вертикальные фонари и аккуратный бампер с очень маленькими прямоугольными повторителями стоп-сигналов.
Салон у автомобиля простой, но довольно удобный, поскольку есть разные версии кузова, логичнее будет рассмотреть лишь кабину, ведь она у всех спецификаций одинаковая. Из современных опций лишь руль с кнопками, которыми можно управлять контролем скорости и аудиосистемой. По центру передней консоли располагается модуль с магнитолой, блоком управления кондиционером и дефлекторами. С правой стороны находится двухсекционный перчаточный ящик, а с левой – аналоговая приборная панель с дисплеем бортового компьютера по центру.
Снаряженная масса | 1840 кг |
---|---|
Объем топливного бака | 70 л |
Объем багажного отделения — минимум | — |
Объем багажного отделения — максимум | — |
Длина | 5540 мм |
---|---|
Ширина | 2066 мм |
Высота | 2120 мм |
Колесная база | 2900 мм |
Комплектации и цены
Данный автомобиль предлагается в дилерских центрах нашей стране по цене 1.28 до 2 млн рублей. На цену влияет выбранный силовой агрегат, тип привода и конечно же модификация кузова. Список оснащения у всех версий практически идентичный. Итак, какие опции входят в ГАЗ ГАЗель 2023:
- галогенные фары;
- гидравлическое усиление рулевого колеса;
- контроль скорости;
- фильтр воздуха в салоне;
- магнитола с двумя динамиками;
- обивка интерьера тканью;
- регулировка рулевого колеса;
- розетка;
- отсеки для установки бутылок;
- SOS-комплекс;
- повторители «поворотников» в корпусах наружных зеркал;
- полноценное запасное колесо;
- ABS.
Теперь, чтобы подробнее разобраться в ценах на машину, будут рассмотрены разные модификации кузова автомобиля.
Бортовой грузовик
Данная версия модели предлагается с тремя силовыми агрегатами на выбор. Также доступен как передний, так и задний привод. Есть версии со стандартным и укороченным шасси. Также в некоторых спецификациях есть тент на грузовом отсеке. Цены на модель варьируются в диапазоне от 1.28 до 1.65 млн рублей.
Цельнометаллический фургон
Тут также доступны все три мотора и любой тип привода. Также есть отдельная спецификация «Комби», в которой укорочен грузовой отсек, но присутствует задний ряд сидений. Такую спецификацию автомобиля в российских дилерских центрах можно приобрести по цене от 1.54 до 1.98 млн рублей.
Автобус
Выбор двигателей и типа привода здесь тоже не ограничен. Данная версия делится на модификации по количеству сидений. Есть спецификация с девятью и четырнадцатью креслами. В салонах нашей страны такую вариацию автомобиля можно приобрести за 1.66 млн рублей, но самая «старшая» комплектация предлагается за 2 млн рублей.
Стандартный фургон
Данная спецификация доступна с укороченным и стандартным шасси. Также есть версия, которая предназначена специально для хлебобулочных изделий. Официальные цены на эту вариацию на сайте производителя не раскрываются. За прайс-листами нужно обращаться непосредственно в дилерский центр в своем регионе.
Привод | Задний привод |
---|---|
Количество передач (механическая коробка передач) | 5 |
Передняя подвеска | Зависимая рессорная |
Задняя подвеска | Зависимая рессорная |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Барабанные |
ABS | — |
Тип рулевого управления | — |
Усилитель рулевого управления | Гидроусилитель |
Технические параметры
Автомобиль имеет максимально простую конструкцию ходовой части, которая, по сути, была разработана еще в 90-х годах ХХ столетия, когда вышла самая первая вариация этой модели. Автомобиль имеет в моторной линейке два ДВС. В базе идет 2.7-литровый бензиновый двигатель с максимальной производительностью в 107 «лошадей» (221 Н*м крутящего момента). Далее идет бензоагрегат, который может работать на газе или бензине и в зависимости от вида топлива, выдает 100 или 107 л.с. соответственно. На вершине моторной гаммы 120-сильный «турбодизель». В качестве трансмиссии может использоваться исключительно пятискоростная механическая коробка передач, которая в зависимости от спецификации передает тягу на заднюю ось или распространяет её на все четыре колеса.
В зависимости от спецификации габариты авто могут отличаться. Так, длина кузова варьируется в диапазоне от 5.475 до 6.619 м, высота – 2.12-2.2 м, а ширина — 2.066-2.075 метра. Между передней и задней осью расстояние может быть от 2.9 до 3.5 м. Клиренс также может быть разным – 17 или 19 сантиметров. В любом случае модель можно эксплуатировать за пределами ровной асфальтированной дороги.
Расход топлива (городской) | — |
---|---|
Расход топлива (за городом) | 9,8 л/100 км |
Расход топлива (смешанный) | — |
Разгон с 0 до 100 км/ч | — |
Максимальная скорость | 130 км/ч |
Тип топлива | Бензин |
Мощность | 107 л.с. при 4000 об/мин. |
---|---|
Крутящий момент | 221 Нм при 2350 об/мин. |
Расположение двигателя | — |
Объем двигателя | 2690 см 3 |
Количество цилиндров | 4 |
Положение цилиндров | Рядное |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливная система | Распределенный впрыск |
Турбина | нет |
Содержание после покупки
Производитель не исключает GAZ GAZel 2023 из своего модельного ряда, потому что она гораздо дешевле в плане содержания, чем более современные фургоны бренда. Этот автомобиль часто используется в малом бизнесе, поскольку его техническое обслуживание обходится очень дешево. Также модель имеет небольшой расход топлива, особенно в вариации с бензиновым двигателем и в модификации, оснащенной мотором, который работает на газе. Также плюсом является то, что запчасти на данное авто можно найти в любом магазине.
Безопасность
Как уже было отмечено, данный автомобиль был разработан еще в 90-х годах прошлого столетия, когда не было особых требования к безопасности, поэтому на высокие показатели этого параметра рассчитывать не стоит. В списке оснащения есть:
- ЭРА-ГЛОНАСС;
- антиблокировочная система;
- контроль скорости;
- надежные ремни безопасности.
Конечно же, автомобиль не проходил официальных краш-тестов, но даже если бы машина в них участвовала, то вряд ли бы она получила высокие оценки.
Внедорожные характеристики
GAZ GAZel 2023 предназначена для использования на дорогах мегаполиса и для междугородних поездок на магистралях. С этими задачами автомобиль полностью справляется. Однако и внедорожные характеристики у модели «не нулевые». Автомобиль имеет довольно большой дорожный просвет, а также в некоторых модификациях идет полноценная система полного привода. Конечно, про езду по болотам и сугробам не может идти и речи, но на «грунтовку» выезжать можно.
Начало продаж
Впервые данный автомобиль появился в модельном ряду российской компании в далеком 1994 году. Машина «пережила» два рестайлинга, последний из которых был осуществлён в 2010 году. Об обновлении этого фургона можно забыть, ведь есть серии NEXT и NN.
Конкуренты
Соперниками данного авто можно назвать такие модели, как:
- Citroen Jumper;
- Ford Transit;
- Volkswagen Transporter;
- Peugeot Expert.