Представлен тюнингованный ГАЗ-69 в кузовом и салоном от Mercedes G-Class
Этот необычный гибрид «ГАЗ-69″, «Мерседеса» и «Ниссана» — плод творчества молодых энтузиастов, решивших восстановить старый семейный внедорожник. Изначально планировалось лишь отреставрировать кузов родного «Газика». Но он оказался в плачевном состоянии, потребовался донор.
После недолгих поисков выбор пал на кузов Mercedes G-Class. Родной кузов «ГАЗа» отправили на слом, а «мерседесовский» стали адаптировать под раму отечественной машины. Его сделали двухдверным, расширили капот и решётку радиатора, сузили передние крылья. Затем тщательно обработали от коррозии и покрыли несколькими слоями антикоррозийного грунта. После этого окрасили в классический защитный цвет — оливковый.
Далее энтузиасты взялись за силовую часть и трансмиссию. Для лучшей проходимости по бездорожью они поставили мосты от армейского УАЗа, радиатор от «Газели» и мотор от «Ниссан Патрол» объёмом 2,8 литра. Однако такой вариант не устроил молодых конструкторов, и «ниссановский» двигатель вскоре заменили отечественным ЗМЗ-409 (2,7 литра и 144 л.с.)
Далее энтузиасты перешли к салону, где практически всё взяли от Mercedes G-Class. Они тщательно подвергли шумоизоляции весь интерьер, установили удобные кожаные кресла, современную переднюю панель и многое другое для комфорта экипажа.
Из особенностей этого необычного автомобиля также стоит отметить мощные внедорожные шины Cooper Discoverer размерностью 37х12.5R16, обутые на 16-дюймовые стальные диски с большими колёсными арками. Эти колёса придают машине брутальный и грозный облик.
Кроме того, установлены усиленные трубчатые бамперы с лебёдкой, сваренные своими руками из профильной стали. И конечно, незаменимый для внедорожника атрибут — высокий воздушный шноркель, позволяющий преодолевать глубокие водные преграды. (фото: www.drive2.ru)
