Недавно в Сети появилась информация о необычном проекте по восстановлению и доработке советского внедорожника ГАЗ-69. Его авторы дали ему название «ГАЗ-69 Комендантского наряда» и подробно описали этапы работы. В этой статье расскажем основные этапы, через которые прошел данный проект, чтобы автомобиль обрел новую жизнь.
Автомобиль 1965 года был куплен у частного владельца, доставлен в мастерскую, где и были выполнены все основные работы. Сразу после этого началась полная разборка авто, после чего кузов был отправлен на пескоструйную обработку. Затем мастера занялись дефектовкой всех основных узлов — двигателя, коробки передач, раздаточной коробки и мостов.
Каждый из этих агрегатов мастера разобрали и тщательно проверили. Выхлопную систему они сварили заново, заменили диск сцепления и несколько других изношенных элементов, которые могли повлиять на надежность машины.
После пескоструя кузов и раму сразу же обработали кислотным грунтом. Это позволило сохранить металл в отличном состоянии и предотвратить появление коррозии в будущем. Затем раму дополнительно загрунтовали и покрыли черной акриловой краской. Постепенно началась сборка: на подготовленную раму энтузиасты установили откапиталенный родной двигатель. Учитывая то, что этот мотор еще был в рабочем состоянии, замену решили не искать. Вместе с ним поставили новую систему охлаждения и свежесваренный выхлоп.
Позже прибыли покрашенные в оригинальный цвет кузовные панели. Их установили на место, смонтировали двери, стекла, оптику и закрепили тент. После этого мастера нанесли цветографические элементы и установили рупора. Слева закрепили оригинальное запасное колесо, сохранившееся в хорошем состоянии.
Для удобства и повышения безопасности установили зеркала от Land Rover Defender — несмотря на зарубежное происхождение, они хорошо вписались в общий внешний вид. Автомобиль мастера собрали на оригинальных колесных дисках, которые были заранее восстановлены, с новой резиной Я-248. В итоге, сейчас этот ГАЗ-69 нередко можно встретить на тематических выставках и в составе праздничных автопробегов. (фото: www.drive2.ru)
