Модель ГАЗ-3102 «Волга» выпускалась Горьковским автомобильным заводом с 1981 по 2008 год. Она была разработана как улучшенная версия предыдущих поколений семейства «Волга» и представляла собой более престижный автомобиль, ориентированный на чиновников. Этот седан с его строгим и классическим дизайном в свое время стал символом статуса. Однако у авто имелся недостаток, о котором рассказал эксперт портала cenyavto.com.
Основное преимущество ГАЗ-3102 заключалось в его прочности и долговечности. Автомобиль имел крепкую подвеску и был способен выдерживать даже самые сложные дорожные условия. Это делало его идеальным выбором для использования в регионах с плохими дорогами, что было особенно актуально для многих российских и советских водителей. Высокий клиренс позволял авто легко преодолевать ямы и ухабы.
Просторный салон — еще одно важное преимущество этой модели. ГАЗ-3102 рассчитан был на пятиместную посадку, а большое пространство для ног и широкий задний ряд сидений обеспечивали комфорт пассажирам даже в длительных поездках. Седан также обладал отличной обзорностью благодаря большим окнам и высокой посадке водителя, что облегчало управление на дорогах с ограниченной видимостью.
Еще одним плюсом автомобиля была его простота в обслуживании. На самом деле устаревшая конструкция машины «играла на руку» владельцам в плане ремонта. Запчасти для этого авто было легко найти, а ремонт можно было делать даже в небольших мастерских, что существенно снижало эксплуатационные расходы.
Однако, как и у любого автомобиля, у ГАЗ-3102 были свои недостатки. Одним из главных минусов модели является ее топливная неэффективность. Машина имела относительно слабый двигатель, который потреблял бензин, как грузовик или спорткар (фото: ГАЗ).
