Тюнер представил первую электрическую ГАЗ-21 Волгу с элементами от Nissan
Советская «Волга» ГАЗ-21 — это настоящая классика отечественного автопрома. Эта надёжная и неприхотливая машина стала символом своей эпохи. Однако один энтузиаст из Харькова решил подарить этой легенде вторую жизнь, превратив её в современный электрокар. Сочетание советского духа и современных технологий оказалось весьма интересным и оригинальным. Рассмотрим проект подробнее.
Внешне автомобиль почти неотличим от оригинала. Кузов сохранил свои фирменные плавные линии, хромированные элементы и оленя на капоте. Но стоит заглянуть под капот, и становится ясно, что перед нами уже совершенно иная машина.
Вместо бензинового двигателя установлен промышленный электромотор, питаемый аккумуляторами от Nissan Leaf. Они размещены в специальных боксах под капотом и в багажнике. Также автомобиль оборудован самодельным инвертором, позволяющим подключаться к обычной домашней розетке.
Создатель этого электрокара рассказал, что его основной целью было сохранить изначальную массу машины, а не стремиться к рекордной дальности хода. Поэтому он использовал аккумуляторы небольшой ёмкости — всего 21 Ач. Этого хватает на 50 км пробега, что вполне достаточно для городских нужд. Но при желании можно установить дополнительные батареи, увеличив запас хода.
Внутри сохранились знакомые элементы — трёхступенчатая механическая коробка передач и две педали. Максимальная скорость составляет 88 км/ч, что не уступает оригинальной «Волге». Но автор проекта уверен, что в городских условиях большой скорости и не требуется.
Этот электрический ретро-автомобиль — настоящее искусство. Он демонстрирует, как можно гармонично сочетать классику и инновации, отдавая дань уважения истории и смотря в будущее. Это не просто машина, а настоящее воплощение творческой мысли любителя советской классики. (фото: avto-samodelki.com)
