Модель ГАЗ-13 «Чайка» 1972 года выпуска занимает особое место в истории советского автопрома, символизируя роскошь, инновации и престиж того времени. Теперь на продажу выставлен отреставрированный экземпляр этого культового автомобиля, предоставляющий энтузиастам редкую возможность стать обладателем такой необычной машины. Продают ее за двадцать один миллион рублей.
Представленная на «Авито» ГАЗ-13 «Чайка», выпущенная в 1972 году, привлекла внимание как коллекционеров, так и простых автолюбителей. Особенностью этой «Чайки» является масштабная реставрация, проведенная в спецмастерской. Эта машина стоимостью 21 миллион рублей обещает уникальные впечатления от вождения и возможность заглянуть в богатое прошлое советских роскошных автомобилей.
Машина оснащена мощным 195-сильным двигателем объемом 5,5 литра и автоматической коробкой передач. Данная «Чайка» может похвастаться множеством передовых для своего времени функций. От четырехкамерного карбюратора до гидроусилителя руля, вакуумного усилителя тормозов, электростеклоподъемников, автопоиска радио и электрической антенны — ГАЗ-13 «Чайка» действительно опередила свою эпоху по технологическому совершенству и комфорту.
Для справки, производство ГАЗ-13 «Чайка» продолжалось с конца 1950-х годов до апреля 1981 года, закрепив за ним статус непреходящего символа советской роскоши и инженерного мастерства. С годами «Чайка» стала синонимом престижа. К слову, 21 млн рублей за такую машину – это не так уж и много. Недавно в России продавали экземпляр за 75 млн рублей (фото: авито.ру).
