Некоторые автомобилисты уверены, что инспектор ГАИ может остановить машину только за превышение скорости или неработающую фару. Однако на практике сотрудники часто выбирают автомобили по другим признакам. Майор полиции в интервью порталу cenyavto.com рассказал, какие детали кузова, выхлопной системы и освещения чаще всего становятся причиной остановки.
Одна из самых распространенных причин — сильная загрязненность автомобиля. Хотя штрафа за грязный кузов нет, грязные номера, фары или стекла дают законные основания для остановки инспектором. Особенно подозрительно выглядит грязная машина в сухую погоду, когда нет видимых причин для подобного состояния кузова.
Не меньшее внимание инспекторы уделяют повреждениям лобового стекла. Серьезные трещины и сколы могут ухудшать видимость и создавать угрозу безопасности на дороге. Полицейский обязательно проверит состояние стекла и уточнит происхождение повреждений. Возможно, они получены в результате ДТП.
Если государственный номер на автомобиле закреплен ненадежно, то это почти наверняка станет причиной остановки сотрудниками ГАИ. Если номерная табличка держится на одном болте или закреплена не по правилам, то инспектор захочет разобраться в ситуации.
Обильный дым или пар из выхлопной трубы тоже в списке подозрительных признаков. Сильное дымление, как правило, является признаком технической неисправности ДВС. В этом случае инспектор ГАИ остановит автомобиль, чтобы проверить его состояние и убедиться в безопасности дальнейшего движения. Отдельного внимания заслуживает состояние световых приборов автомобиля. По правилам дорожного движения запрещена эксплуатация машины с неработающими фарами и дневными ходовыми огнями.
