Все водители обязаны при наступлении темноты включать фары. Однако многие о них просто забывают, особенно, если авто оборудовано дневными ходовыми огнями, активирующимися автоматически. Представитель ГАИ рассказал в беседе с порталом naav.ru, в каких ситуациях такие водители могут быть признаны виновниками ДТП, даже если фактически они были правы.
Так, в современных авто благодаря датчикам фары часто включаются автоматически, водитель никак не участвует в процессе. Однако есть много моделей машин, которые до сих пор требуют нажатия специальной кнопки или использования другого варианта включения головного света. Если водитель забудет об этом, ему грозит штраф в размере 500 рублей по статье 12.20 КоАП за неверное использование световых приборов.
При этом на практике случаются и такие ситуации, что водитель едет по главной дороге и с ним сталкивается автомобиль, выезжающий со второстепенной. Если в дневное время виновным был бы признан второй автомобилист, то здесь вся ответственность ложится на водителя, который ехал с выключенным светом. Из-за этого он был неразличим на дороге, что привело к аварии. Небольшая деталь меняет все. И, даже если водитель сможет добиться, чтобы его не признавали виновным согласно правилам и приоритетам на дороге, он может получить регрессивные иски от страховой компании и оказаться вынужденным возмещать причиненный ущерб.
