Многие владельцы бюджетных машин пытаются сделать свое ТС более презентабельным. И до сих пор самым простым для этого вариантом многие считают установку колес большего диаметра. Они, действительно, придают машине оригинальности. Тем не менее, представитель ГАИ в беседе с порталом naav.ru выделил причины, по которым их установка категорически запрещена.
Для этого покупают легкосплавные диски, которые стоят недешево, при этом резину выбирают на низком профиле. Здесь возникает сразу несколько моментов: такие колеса имеют больший вес, чем штатные. А значит, значительно повышается нагрузка на мотор и ходовую часть. В результате это приводит к повышению расхода топлива; динамика автомобиля, напротив, снижается, а элементы подвески быстрее выходят из строя.
Кроме того, шины на низком профиле гораздо хуже справляются с ударными нагрузками, что приводит к более частым повреждениям дисков и самой резины. Неблагоприятно это сказывается и на деталях подвески, так как те получают больше повреждений от неровностей дороги. При этом, если учесть, что такие комплекты обходятся недешево, количество затрат значительно возрастает.
В ГАИ напомнили, что установка колес большего диаметра, чем рекомендованные производителем, наказывается по статье 12.5 КоАП — будет выписан штраф в размере 500 рублей. При этом водитель также получит предписание на устранение недочетов и прохождение внепланового техосмотра. Использование только рекомендованных производителем типоразмеров колес обеспечивает безопасность всем находящимся в авто, а также продляет ресурс ТС (фото: Ford).
