При наступлении холодов эксплуатация автомобиля требует особого внимания к деталям, о которых в теплое время года зачастую забывают. Одной из ключевых составляющих безопасной езды становится правильное давление в шинах. Инспектор ГАИ в беседе с порталом naavtotrasse.ru подчеркнул важность регулярной проверки этого параметра, поскольку неправильное давление может стать причиной опасных ситуаций.
Оптимальное давление в колесах рекомендуется уточнять в руководстве по эксплуатации или на специальной табличке, расположенной внутри дверного проема. На первый взгляд, регулировка давления кажется простой процедурой — накачал шины до установленного уровня, и все в порядке. Но осенние низкие температуры требуют более внимательного подхода.
Понижение температуры приводит к сжатию воздуха внутри шин: например, если в теплую погоду давление было 2,2 атмосферы при +20C, то после охлаждения оно уменьшится до примерно 1,8 атмосферы. Можно провести маленький эксперимент: закрытая пластиковая бутылка, оставленная на улице, деформируется из-за сжатия воздуха внутри при охлаждении. Аналогично, шины теряют часть давления, что ухудшает управляемость автомобиля, увеличивает тормозной путь и снижает сцепление с дорогой. Также недостаток воздуха увеличивает расход топлива и ускоряет износ резины.
Чтобы определить реальное давление, рекомендуется проверять его только после стоянки автомобиля на улице минимум несколько часов — за это время температура внутри шин стабилизируется и достигнет показателя окружающей среды. В таком состоянии показатели давления станут более точными и позволят подкачать шины до рекомендуемых значений, что значительно повысит безопасность и комфорт эксплуатации в осенний период (фото: Toyota).
