Движение на дорогах общего пользования регулируется с помощью светофоров, дорожных знаков и четких правил, регламентирующих очередность проезда. При этом не всегда удается следовать ПДД, особенно в незнакомом месте. Более того, в России встречается множество нерегулируемых перекрестков. Инспектор ГАИ в интервью порталу cenyavto.com напомнил, как определить главную дорогу в подобных ситуациях.
Прежде всего, если отсутствуют соответствующие знаки, водитель должен самостоятельно оценить тип перекрестка. Дороги могут быть равнозначными или неравнозначными. Основным фактором для определения главной дороги при отсутствии знаков служит тип покрытия. Автомобиль, движущееся по магистрали с твердым покрытием (асфальт, бетон), имеет приоритет перед тем, кто выезжает с грунтовой. Это правило часто применяется на выездах с прилегающих территорий или полевых дорог на трассы. При этом короткий заезд асфальта на второстепенной перед самым перекрестком не приравнивает ее к главной.
Если же пересекаются две дороги с одинаковым покрытием, и знаки отсутствуют, такой перекресток считается равнозначным. В этом случае водители обязаны руководствоваться универсальным правилом «помехи справа»: уступить дорогу должен тот, к кому транспортное средство приближается с правой стороны. Ширина проезжей части или количество полос при этом не являются определяющими факторами. Двухполосная дорога не становится автоматически главной по отношению к однополосной, если иное не обозначено знаками или типом покрытия.
Понимание этих принципов позволяет водителям уверенно и безопасно проезжать сложные участки. Однако важно помнить, что даже при наличии преимущества необходимо проявлять осторожность и учитывать реальную дорожную обстановку.
