Кроссовер GAC Trumpchi EMKOO 2022 был показан в качестве концепт-макета в конце прошлого года. Однако производитель не намерен «тянуть» с выпуском серийной версии этой модели. В Сети уже неоднократно появлялись шпионские фотографии с испытаний, а сам производитель неоднократно «подогревал» интерес к новинке разными тизерами. На этот раз снова была опубликована серия новых официальных изображений, которые еще больше раскрывают детали внешнего вида авто.
Паркетник получит стильный дизайн, в котором сохраняются некоторые детали ранее представленного концепта. Так, спереди расположены L-образные фары с пунктирным наполнением, между которыми тонкая декоративная накладка. Решетки радиатора, в классическом её виде, у машины нет. Вместо этого, установлена большая прямоугольная панель с очень тонкими прорезями. К слову, по центру этого элемента — веретенообразный рисунок, что отсылает к премиальным моделям японской марки Lexus. В самом низу воздухозаборные вырезы: один по центру и два по краям. В последние интегрированы декоративные планки с «противотуманками».
Задняя часть заслуживает отдельного внимания. Там будут находиться вертикальные фонари, расположенные по краям от двери багажного отсека. В середине очень большое углубление под номерной знак, чтобы автомобиль подходил под стандарты разных стран, в том числе и России. В самом низу можно заметить спортивный диффузор с хромированными выхлопными патрубками, но их количество определить сложно на такой затемненной фотографии. На этот раз производитель очень близко показал антикрыло кроссовера. Этот элемент будет плавно «перетекать» с рейлингов на крыше к задней части. По центру у него широкий модуль, в который, вероятно, будут интегрированы разные датчики или камера заднего обзора.
Ранее в Сети также были опубликованы некоторые детали салона модели, в частности, был презентован «плавающий» монитор мультимедийного комплекса в тонком корпусе. Этот дисплей установлен прямо на цилиндрический блок с дефлекторами кондиционирования воздуха и аналоговыми элементами управления поворотного типа по краям. Также внутри будет премиальная акустика YAMAHA с множеством динамиков. В движение кросс будет приводиться с помощью гибридной установки, но её характеристики пока не раскрыты.