Главный козырь будущего GAC S7 2026 для нашего рынка скрывается не в списке опций, а в технике: кроссовер построен на модульной архитектуре EV+, рассчитанной на гибриды и электрокары. Силовая часть у новинки гибридная, а суммарная отдача заявлена внушительная, 496 л.с. Публичный показ в России намечен на 2 марта, и именно с этой модели марка начинает свою линейку новинок 2026 года. По формату это крупный SUV, а в качестве ориентиров по классу называют Li Auto L7 и другие схожие автомобили.
Оснащение для РФ решили не дробить на множество версий: покупателю предложат всего два уровня, ST и SX Premium. При этом уже в начальном исполнении список выглядит богато. В него включены панорамная крыша, подогрев лобового стекла, электропривод пятой двери и внешний индикатор, показывающий заряд тяговой батареи. За комфорт отвечают двухзонный климат, кожаный руль с подогревом, а также передние кресла с электроприводами, памятью, вентиляцией, подогревом и даже массажем. Для заднего правого пассажира предусмотрена оттоманка с электроприводом. Из мультимедиа заявлены беспроводные CarPlay и Android Auto, а также встроенные сервисы Яндекс и VK. Спереди установлено шумоизолирующее остекление, а светодиодная оптика дополнена ассистентом дальнего света iHBC.
Версия SX Premium делает акцент на премиальных деталях и технологиях. Появляются доводчики дверей, шумоизолирующие стекла уже и сзади, отделка салона кожей Nappa и потолок из искусственной замши. Расширяются регулировки передних сидений, а второй ряд получает массаж. В оснащение также входит крупный 27-дюймовый проекционный дисплей, аудиосистема на 21 динамик с динамиками в подголовнике водителя и выезжающим центральным излучателем, а парковку упрощает автоматический комплекс FAPA. Отдельно выделяется «умная» светотехника с интерактивными ДХО: 2248 диодов и восемь вариантов графики (фото: GAC).
