Безусловно, китайские компании за последние несколько лет выросли до невероятных масштабов. Они покоряют рынок как бюджетных машин, так и более дорогих. Однако «королями» производства гиперкаров всегда были европейские марки. Это их территория, в которой сложно конкурировать даже японцам и американцам. Между тем, в Поднебесной на днях был представлен GAC Aion Hyper SSR 2022, который способен «утереть нос» Ferrari, Lamborghini и даже Bugatti.
Концерн GAC стал весьма популярен не только в своей стране, но и далеко за её пределами, поэтому у производителя есть возможность, чтобы создавать суббренды, которые будут специализироваться на определённых типах авто. Так, в прошлом году дебютировала марка Aion со своим электрическим внедорожником LX Plus. Тогда же компания показала концепт GAC Aion Hyper SSR, и стало понятно, что направление нового бренда – электрокары.
Недавно была представлена серийная версия гиперкара и производитель раскрыл все технические характеристики. Так, в движение машина приводится с помощью нескольких моторов, установленных на задней оси. Общая их мощность 1225 л.с. В «базе» эта производительность так и остается в месте нахождения «движков». Однако в вариации Ultimate она распределяется по всем колесам. Именно в такой модификации машина может разогнаться с места до «сотни» всего за 1.9 секунды (фото: GAC).
Показатель действительно впечатляющий, но не рекордный, даже среди серийных машин, не говоря уже о всевозможных концептах. Чтобы «далеко не ходить», можно поставить в пример американский электрокар Tesla Model S. Это авто имеет идентичную динамику. Однако «китайца» можно купить всего за 10 млн рублей, что является небольшой ценой, учитывая невероятные характеристики и дизайн, который не уступает по своей эксклюзивности машинам от Pagani.
Китайский производитель выпускает и более «приземлённые» новинки. Так, недавно был представлен обновленный минивен GAC GN8 2023 в самой экономичной версии.
