На китайском рынке появился новый гибридный кроссовер Hyptec HL EREV 2026 от суббренда GAC Group Hyptec, который сразу привлек внимание благодаря внушительной батарее и впечатляющему запасу хода. В основе модели лежит никель-кобальт-марганцевая батарея CATL Freevoy Super Hybrid емкостью 60 кВт*ч, что позволяет проехать до 350 км только на электротяге по циклу CLTC. При этом автомобиль поддерживает ультрабыструю зарядку 800 В 5С: всего за 10 минут можно добавить 210 км пробега.
Цены на Hyptec HL EREV стартуют с отметки 269 800 юаней (примерно 3 миллиона рублей), а всего предложено четыре комплектации. Паркетник комплектуется 1,5-литровым бензиновым двигателем, который работает в паре с электромотором мощностью 250 кВт (340 л.с.) и крутящим моментом 430 Н*м. Разгон до «сотни» занимает 7,5 секунды. Модель доступна с задним приводом и может быть как пятиместной, так и шестиместной.
Впечатляет и суммарная дальность: с полностью заряженной батареей и полным баком топлива Hyptec HL EREV способен преодолеть до 1369 км. Если аккумулятор разряжен, расход топлива составляет 6,7 л на 100 км. Новая система увеличения дальности, получившая имя Xingyuan, базируется на собственном 1,5-литровом моторе четвертого поколения от GAC.
В линейке Hyptec HL есть как полностью электрические версии (BEV), так и гибридные EREV. Поставки электромобилей уже стартовали, а гибриды только выходят на рынок. GAC не собирается останавливаться на достигнутом — в ближайшее время ожидается расширение семейства EREV, а также появление новых моделей, включая седаны и кроссоверы. К слову, недавно конкуренты из IM Motors представили аналогичную технологию с батареей на 66 кВт*ч и запасом хода до 450 км.
