Совместное предприятие GAC-Honda на территории Китая временно остановит конвейер: выпускать автомобили не будут с 29 по 31 декабря. Причина, как уточняют источники, связана со сбоем в поставках полупроводников от компании Nexperia, чьи микросхемы массово применяются в автомобильной электронике.
Напомним, Honda в КНР работает не в одиночку: бренд выступает соучредителем сразу двух СП — с китайскими производителями GAC и Dongfeng, поэтому любые перебои в цепочках поставок быстро отражаются на производственных графиках.
Параллельно в Сети появилась информация о возможной паузе и на российской стороне. По данным Telegram-канала Mash, «АвтоВАЗ» предположительно свернул выпуск Lada Aura. Утверждается, что производство могли остановить еще в июле на фоне слабого спроса: за первые восемь месяцев 2025 года, по предварительным оценкам, реализовано лишь 792 автомобиля. Почти половина покупателей (47%) — юридические лица, в основном корпоративные клиенты, при этом даже в регионах-лидерах, включая Самарскую область, Москву и Санкт‑Петербург, у дилеров остаются непроданные машины.
Изначально завод планировал выпустить 3 тысячи Aura в 2024 году и еще 8 тысяч — в 2025-м, однако дилеры оценивают фактический объем не выше 5–6 тысяч экземпляров. Модель предлагалась в двух исполнениях: Premier от 2,6 млн рублей и Status от 2,8 млн, отличавшихся кожаным салоном, увеличенным радиусом колес и полноценной «запаской» вместо «докатки».
Ранее также сообщалось, что в Санкт-Петербурге прекращен выпуск автомобилей XCite.
