Кроссовер ГАК ГС8 2025 года после очередной модернизации был достаточно глубоко обновлен. Многие обращают внимание на изменения, которые коснулись дизайна кузова и компоновки салона. Но этот конкурент Changan CS95 предлагает, возможно, лучшее сочетание комфорта и качества в сравнении с одноклассниками, что официально представлены в России. ГАК ГС8 поставляется с единственным турбомотором на 231 л.с., который сочетается с эффективным полным приводом, обеспечивающим высокую устойчивость. С недавнего времени кроссовер подорожал до четырех миллионов рублей. Уже в начальной комплектации предусматриваются 3 ряда полноценных сидений с кожаной отделкой и 2 экрана, а за доплату этот список расширяется благодаря большему количеству систем безопасности и комфортных опций.
Комплектации и цены
Текущая версия ГАК ГС8 2025 года, судя по официальным фото, во многом похожа на своего предшественника. Поэтому нельзя сказать, что китайская модель поступила на российский рынок в новом кузове. Но ей пересмотрели комплектации и цены. Также некоторым корректировкам подверглись технические характеристики. Сейчас кроссовер продают в четырех исполнениях. Цены варьируются от 4 до 4,75 миллиона рублей.
GL
В начальной версии китайской новинки можно встретить:
- сидения с кожаной отделкой, обеспечивающие комфортную посадку на всех трех рядах;
- 10,1-дюймовый экран с сенсорным управлением;
- цифровую панель приборов диагональю 12,3 дюйма с поддержкой нескольких режимов отображения информации;
- докатку;
- камеру заднего обзора;
- внутреннее зеркало с поддержкой автоматического затемнения;
- колесные диски на 19 дюймов;
- электронный стояночный тормоз;
- электронный усилитель рулевого управления.
В базовой версии ГАК ГС8 2025 года предусматривается трехзонная климатическая установка с отдельными воздуходувами для каждого ряда сидений. В стартовой комплектации встречается еще и электропривод багажной двери, дополняемый датчиком для бесконтактного открывания. При покупке данной модификации доступны:
- полностью светодиодная светотехника, размещенная спереди и сзади;
- акустика с восемью динамиками;
- электропривод и подогрев зеркал заднего вида;
- руль с кожаной оплеткой и физическими клавишами;
- электрорегулируемые кресла первого ряда с подогревом;
- базовая система контроля скоростного режима;
- кнопка для запуска силового агрегата;
- подогрев ветрового стекла.
При этом за доплату с начальной версией можно приобрести фары головного света, автоматически включающиеся в темноте, и датчик дождя. Обе опции с остальными комплектациями идут по умолчанию. В стартовой комплектации предусматриваются фактически базовые системы безопасности типа предотвращения пробуксовки колес и стабилизации кузова. Оба бампера дополняются парковочными радарами.
GT
Вторая комплектация приносит ГАК ГС8 более крупный сенсорный дисплей диагональю 14,6 дюйма. Автомобиль в данном исполнении выделяется за счет адаптивной системы контроля скоростного режима и расстояния до других машин, камерам с 360-градусным обзором, мониторинга дорожных знаков и положения автомобиля в полосе. Электроподогрев в этой версии сочетается с сидениями второго ряда и рулем, а между передними креслами появляется индукционная зарядка. Кроме того, кроссовер получает колесные диски на 20 дюймов, люк с электроприводом (он встроен в панорамное остекление) и систему предотвращения лобового столкновения.
GX
В этой версии GAC GS8 2025 года приобретает внешние зеркала, которые автоматически подстраиваются при движении назад. Кроссовер также комплектуется электроуправляемыми креслами первого ряда с поддержкой запоминания настроек и проекционным экраном. Дальний ряд сидений дополняется собственным сервоприводом. Рядом с водительским креслом появляется еще одна подушка безопасности. Кроме того, в данной комплектации предусматриваются стереосистема с 10-ю динамиками, контроль «мертвых» зон и безопасный выход из салона.
GX Premium
Китайский кроссовер в данном исполнении предлагает передние фары, которые автоматически переключают свет. Других новых опций в этой версии нет.
Технические характеристики
Компания GAC внесла достаточно заметные коррективы в техническое оснащение кроссовера. Сейчас он поставляется на отечественный рынок с 231-сильным 2-литровым турбодвигателем. В дополнение к этому агрегату GAC GS8 2025 года получил автоматическую КПП на 8 скоростей. Также кроссовер по умолчанию оснащается подключаемым полным приводом, который автоматически срабатывает при пробуксовке колес. На родине продается гибридная версия данной модели, выдающая до 237 л.с. Такой вариант кроссовера в Россию официально не поставляют.
При длине в 4980 мм размер колесной базы у китайской новинки достигает 2920 мм. Ширина равна 1950 мм при высоте в 1780 мм. Размер дорожного просвета составляет 160 мм, а объем багажника — 181 литр.
Безопасность
Отличительной особенностью нового GS8 стал тот факт, что в его конструкции существенно увеличили долю высокопрочных сортов стали. Это положительно сказалось на пассивной безопасности. То есть после проведенной модернизации кроссовер стал лучше защищать при боковом и лобовом ударах, рассеивая большую часть энергии. Плюс ко всему, подушки безопасности теперь долго остаются открытыми, тем самым снижая риск получения травм при повторных столкновениях. Испытания показали, что даже при сильных ударах каркас кроссовера не деформируется.
Способности на бездорожье
Считается, что китайская модель плохо приспособлена к эксплуатации на бездорожье. Это во многом объясняется тем, что у нее очень низкий клиренс, который заметно ограничивает возможности автомобиля за пределами асфальта. Вместе с тем, GAC GS8, как показывают результаты испытаний, удивляет своим поведением.
Прежде всего, автомобиль демонстрирует хорошую устойчивость при возникновении заносов. Это связано с повышением эффективности работы многодисковой муфты, благодаря которой ускоряется передача крутящего момента. Поэтому неудивительно, что GAC GS8 сравнительно легко преодолевает заснеженные территории. Вместе с тем, езда в гору может быть осложнена тем, что автомобиль слишком много весит. С другой стороны, у кроссовера действительно эффективная подвеска, справляющаяся с разными неровностями.
Стоимость обслуживания
Аналитики заявляют, что владельцы китайского кроссовера в среднем тратят на каждый километр пути более 28 рублей. Это во многом обусловлено завышенным расходом топлива. Плюс ко всему, автомобиль оснащается крупными шинами, поэтому замена резины обходится в большую сумму. Также каждое ТО оценивается в 20-61,8 тысячи рублей в зависимости от объема проводимых работ. Поэтому неудивительно, что за 5 лет владения китайской моделью водители тратят более 2,8 миллиона рублей на его обслуживание.
Экстерьер и интерьер
Китайская модель выделяется массивными размерами: визуально она скорее напоминает внедорожник, чем кроссовер. Но кубическая форма кузова обеспечивает больше свободного пространства в салоне без необходимости увеличения длины. Автомобиль после модернизации приобрел новую радиаторную решетку, которая осталась крупной. Головная оптика теперь размещается вертикально: она разделена на несколько сегментов. В состав переднего бампера включены длинный центральный и компактные боковые воздухозаборники. Практически отвесная корма также дополняется вертикальной оптикой с Н-образными светодиодными лентами внутри.
Интерьер у GAC GS8 скорее оформлен в стиле премиальных автомобилей: искусственной кожей отделаны не только сидения, но и многие другие детали. Высокий центральный тоннель повышает удобство управления кроссовером, хотя некоторые водители жалуются на то, что к компактному рычагу КПП и меню мультимедийного экрана приходится привыкать. Важной особенностью GAC GS8 является то, что у него второй и третий ряд сидений обеспечивает комфортную посадку для взрослых пассажиров.
Начало продаж
Текущая версия китайской модели пополнила российский рынок в середине 2023 года. После этого производитель незначительно корректировал цены на кроссовер. Автомобиль все еще импортируют в нашу страну из Китая.
Конкуренты
В качестве конкурентов GAC GS8 рассматривают:
