Некоторое время назад представители компании GAC сообщили о том, что китайский концерн вскоре наладит поставки кроссовера GS8 на российский рынок. Эту информацию подтвердили пользователи Сети, которые опубликовали первые фото автомобиля, запечатленного на наших автомагистралях. Согласно подписи к снимкам, автовоз, который транспортировал китайские кроссоверы, ехал по автомагистрали неподалеку от подмосковного Реутово.
Эти же фото GAC GS8 оставляют после себя много вопросов. В частности, остается непонятным, почему производитель закрыл автомобили защитным камуфляжем. Ряд пользователей отметил, что это сделано для того, чтобы укрыть кроссоверы от камней и грязи во время перевозки. Однако данное предположение не совсем верно ввиду того, что производитель укрыл только низ автомобилей. Возможно, данное решение обусловлено тем, что в Россию поступят слегка видоизмененные версии GAC GS8. А наличие защитного камуфляжа сзади указывает на то, что китайский концерн намеревается поставлять в нашу страну кроссоверы с другими моторами. Хотя и это не более чем предположение.
Ранее в Сети появлялась информация о том, что GAC GS8 поступит в Россию в тех же модификациях, которые доступны сейчас на китайском рынке. Это означает, что в нашей стране кроссовер будет продаваться вместе с двухлитровой установкой. Вероятно, ее отдачу китайские инженеры уменьшат, так как данный двигатель развивает 201 л.с. полезной мощности.
Ни о точных комплектациях, ни о ценах, предназначенных для России, компания GAC не распространяется. По слухам, стоимость китайской новинки составит около 1,8 миллиона рублей. Вероятно, производитель не станет корректировать список оснащения, доступный GS8 на домашнем рынке. Это означает, что 7-местный кроссовер, базирующийся на платформе от Alfa Romeo, предстанет на российском рынке вместе с двухзонной климатической установкой, мультимедийным центром с 10-дюймовым сенсорным монитором, полным электропакетом и множеством водительских помощников и систем безопасности.
Китайской модели доступен полный привод с многодисковым сцеплением марки BorgWarner, который передает до половины крутящего момента на заднюю ось. Конкурировать GAC GS8 будет с Toyota Land Cruiser Prado и Ford Explorer.