GAC Group отчиталась о продажах в январе 2026 года: собственные бренды взлетели на 88%, экспорт — на 69%

В начале февраля GAC Group раскрыла производственные и сбытовые результаты за январь 2026 года. По данным компании, за первый месяц года группа реализовала 116 600 автомобилей, прибавив 18,47% к показателю годичной давности. Отдельно подчеркивается рывок собственных марок: продажи независимых брендов превысили 49 000 машин (+87,58% год к году).

Параллельно заметно оживился экспорт — зарубежные продажи выросли на 68,59%.

  • Общие продажи GAC Group: 116 600 авто (+18,47%)
  • Собственные бренды: более 49 000 авто (+87,58%)
  • Зарубежные продажи: +68,59% год к году

Новая структура BU: первые публичные месячные цифры

Январский отчет стал примечательным еще и тем, что это первый случай публикации ежемесячных продаж после завершения формирования двух самостоятельных направлений GAC BU.

Haobo Aian BU: рост, интеграция сети и планы по новинкам

Подразделение Haobo Aian BU в январе превысило отметку 21 600 проданных автомобилей. В годовом выражении рост составил внушительные 171,63%. Компания также отчиталась о завершении первого этапа интеграции каналов: 254 магазина в 147 городах по стране обновили систему под работу с двумя брендами.

В течение 2026 года Haobo Aian BU намерена вывести не менее пяти полностью новых моделей. В планах — как минимум две новинки, а также интеллектуальные автомобили, создаваемые совместно с Huawei. При этом линейка будет рассчитана на разные сегменты: от массового до премиального.

  1. Продажи Haobo Aian BU: более 21 600 авто (+171,63%)
  2. Интеграция сети: 254 магазина в 147 городах
  3. Планы на год: минимум 5 новых моделей, включая совместные с Huawei

Trumpchi BU: уверенный плюс и лидерство по сохранению стоимости

Trumpchi BU завершила январь с результатом свыше 27 600 автомобилей, что означает рост на 51,06% по сравнению с прошлым годом. Дополнительно бренд получил сильный имиджевый аргумент: в опубликованном «Отчете о сохранении стоимости автомобилей в Китае за 2025 год» трехлетний показатель остаточной стоимости Trumpchi занял первое место среди независимых марок. А модели GS8, M8 и E8 стали лидерами в своих подкатегориях.

  • Продажи Trumpchi BU: более 27 600 авто (+51,06%)
  • №1 среди независимых брендов по трехлетней остаточной стоимости
  • Лидеры подкатегорий: GS8, M8, E8

GAC Lingcheng: коммерческий «новый энергетический» сегмент

Отдельно отмечен результат GAC Lingcheng, которая специализируется на коммерческих автомобилях на новых источниках энергии. В январе 2026 года продажи компании выросли на 559,09% год к году.

Совместные предприятия: Toyota и Honda прибавили, дорогие модели — в плюсе

На направлении GAC Toyota в январе реализовано более 62 600 автомобилей, что на 9,82% выше прошлогоднего уровня. При этом ряд более дорогих моделей показал двузначный рост. Так, терминальные продажи Camry увеличились на 17% и достигли 17 400 машин, а Senna прибавила 35% — до 9 133 автомобилей.

GAC Honda по итогам января отчиталась о терминальных продажах свыше 27 600 единиц. Внутри линейки выделяются Accord (Star) с результатом 14 000 автомобилей и Haoying — 9 426 единиц. Также 15 января стартовали продажи Fit 2026 года по цене 66 800 юаней: к концу месяца было заказано 75% из лимитированной партии в 3000 машин.

  • GAC Toyota: более 62 600 авто (+9,82%)
  • Camry Terminal: 17 400 авто (+17%)
  • Senna: 9 133 авто (+35%)
  • GAC Honda (терминал): более 27 600 авто
  • Accord (Star): 14 000 авто; Haoying: 9 426 авто
  • Fit 2026: цена 66 800 юаней, заказано 75% из 3000 лимитированных

Экспорт: ставка на масштаб и перестройку подхода

В первом отчете о зарубежных продажах за 2026 год GAC зафиксировала рост на 68,59% год к году по собственным брендам. Отдельно упомянут AION V — один из немногих полностью электрических SUV китайских марок, получивших пятизвездочные сертификаты безопасности Euro NCAP и ANCAP. В январе модель обновила максимум по терминальным продажам с момента выхода на внешние рынки.

Еще в ноябре 2025 года группа назначила Чэня Цзячая заместителем генерального директора, поручив ему зарубежное направление. Цель на 2026 год сформулирована как «обеспечить 250 000 и увеличить до 300 000» и при этом планируется превысить ориентир. В планах также обозначены масштабы: 100 000 единиц в Азиатско-Тихоокеанском регионе к 2027 году, а Европа должна выйти на 100 000–150 000 автомобилей в горизонте 1–3 лет.

Что меняется в стратегии выхода на внешние рынки

Чтобы ускорить экспансию, GAC намерена перейти от простой модели «продукт + сервис» к согласованной модернизации производственной цепочки, экосистемы, цифровизации и финансовой системы. В продуктовой части заявлен механизм «совместного создания и разработки моделей»: к разработке будут привлекать зарубежных дилеров и пользователей, чтобы повысить адаптацию автомобилей к конкретным рынкам. Параллельно компания ускорит платформизацию и модульную разработку, повышая эффективность глобальных R&D и скорость реакции на спрос.

Каналы и локализация: «План тысячи сетей» и KD-заводы

В рамках «Плана тысячи сетей» в январе добавлено 20 зарубежных точек, а общее число глобальных каналов доведено до 650. География охватывает 86 стран и регионов и распределена по пяти ключевым направлениям.

  • Добавлено в январе: 20 зарубежных точек
  • Всего каналов: 650
  • Охват: 86 стран и регионов
  • Сектора: АТР, Ближний Восток и Африка, Европа, СНГ и Центральная Азия, Южная Америка

В 2026 году GAC планирует превысить 1000 автономных магазинов 4S и ускорить построение глобальной сети продаж и сервиса на ключевых рынках. Одновременно будет развиваться локализованное производство: в перспективе компания разместит 10–15 KD-заводов по миру и сформирует комплексную систему обслуживания «автомобиль + энергия + путешествия», предлагая зарубежным клиентам комплексные решения для экологичных и интеллектуальных поездок.

Два проекта, за которыми следят особенно внимательно: Qijing и Robotaxi

За январь 2026 года GAC отметила прогресс сразу по двум направлениям, которые активно обсуждаются на рынке.

Qijing Automobile: подготовка к дебюту и расширение сети

Qijing Automobile завершает финальные приготовления к выпуску первой модели в июне, параллельно выстраивая продуктовую линейку и каналы продаж. Первенцем станет «охотничье купе». Сейчас автомобиль проходит масштабные дорожные испытания по всей стране: проверяются сценарии городских магистралей и сложные пригородные условия, чтобы системно оценить общую производительность и интеллектуальные возможности вождения.

К июню Qijing планирует открыть более 300 магазинов в 70 городах. Первая партия дистрибьюторов уже подписала контракты, а первые точки должны начать работу в начале мая.

  1. Дебют первой модели: июнь
  2. Формат первенца: охотничье купе
  3. План по сети к июню: 300+ магазинов в 70 городах
  4. Первые магазины: открытие в начале мая

Robotaxi: старт массовых поставок R2 и дорожные испытания

В сегменте роботакси GAC также заявила о заметных шагах в разработке и поставках. 23 января начались массовые отгрузки Robotaxi R2, созданного совместно GAC Aian и Didi Autonomous Driving. Одновременно была получена лицензия на дорожные испытания в Гуанчжоу.

Компания подчеркивает, что, помимо прежних инвестиций в проекты вроде Qixing, Ma Zhixing, Wenyuan Zhixing и других, вокруг Robotaxi сформирована концепция «платформизация моделей + синергия экосистемы + стандартизация операций» (источник: news.yiche.com).

Опубликовано: 02.02.2026 06:21 | Автор: Павел Афанасьев