GAC готовит к выходу на рынок Бразилии гигантский гибридный кроссовер ES9 с запасом хода 1200 км
В конце мая китайский автогигант GAC официально вышел на бразильский рынок, сразу предложив местным покупателям пять моделей: четыре электрокара и один подключаемый гибрид. Однако компания не собирается останавливаться на достигнутом — в Бразилии уже проходят испытания новых автомобилей, и среди них был замечен крупный внедорожник ES9, который ранее продавался в Китае под маркой Trumpchi. Именно этот автомобиль может стать следующим важным шагом для GAC в Южной Америке.
ES9 — это полноразмерный гибридный внедорожник с подключаемой технологией. В его арсенале — турбированный бензиновый мотор объемом 2,0 литра, два электродвигателя и 2-ступенчатый «автомат». Совокупная мощность достигает внушительных 372 л.с., а крутящий момент — 64,2 кгс*м. Батарея на 25,6 кВт*ч обеспечивает до 143 км хода на электротяге по китайскому стандарту, а суммарный запас хода с полным баком и заряженной батареей — впечатляющие 1215 км. Даже при разряженной батарее расход топлива остается на уровне 16,2 км/л.
Габариты ES9 внушают уважение: длина — 5,11 м, колесная база — 2,92 м. В Китае внедорожник доступен как в шестиместном (2+2+2), так и в семиместном (2+3+2) исполнении, что позволяет ему конкурировать с такими гигантами, как Hyundai Palisade. Внешне автомобиль выделяется массивной крышкой багажника с имитацией запасного колеса.
На родине цены на ES9 стартуют с 2,48 млн рублей, что делает его потенциально более доступным, чем некоторые конкуренты. Однако, учитывая размеры и гибридную «начинку», в Бразилии стоимость может приблизиться к отметке в 4,27 млн рублей, что все равно выгоднее, чем у ряда соперников. GAC явно нацелен на то, чтобы занять нишу среди крупных и технологичных внедорожников страны.
