Двойной экран, цифровая «приборка» и кузов, как у Lexus. GAC готовит к рынку самый необычный AION LX

Вчера, 8 июня, в Китае открылась Международная конференция по водородным автомобилям и топливным элементам. Уже в первый день на ней было представлено множество интересных автомобилей. Одним из них является водородный GAC AION LX. Сообщается, что его дальность хода составляет 650 км, а для полной зарядки топливных элементов необходимо не более 5 минут.

Внешность водородного AION LX имеет несколько отличий от стандартной модели. Особенно, это касается передней части автомобиля. Теперь ее оформление похоже на модели от Lexus. Так, производитель заменил радиаторную решетку кросса, установив вместо нее большой арочный элемент, украшенный синими горизонтальными планками. Это подчеркивает принадлежность паркетника к классу водородных. Логотип компании GAC, размещенный между головной оптикой, также украшен синей отделкой. Габаритные размеры новинки официально объявлены не были, но ожидается, что они не будут отличаться от актуальной модели. Дополнительно стоит отметить наличие у модели скрытых дверных ручек и покрышек Michelin PRIMACY 4.

Корма паркетника не претерпела изменений. Единственное новшество в этой части – появление шильдика «Fuel cell», что говорит о наличии водородной составляющей. Салон модели выполнен в привычной для GAC стилистике. Кроссовер получил кожаную обивку кресел, двухспицевый мультируль и большой сдвоенный экран, выполняющий функции цифровой приборной панели и информационно-развлекательного комплекса. Отметим, что в салоне машины практически полностью отсутствуют физические кнопки. Все управление сервисами авто сосредоточено на сенсорном дисплее мультимедиа.

Отверстие для заправки водородом находится сзади на левой стороне кузова. Автомобиль оснащен двумя баллонами на 70 МПа, в которых может храниться до 5,2 кг водородного топлива. На заправку модели необходимо около 3-5 минут. Как уже говорилось, максимальная дальность хода китайского кросса достигает 650 км. Совокупная мощность установки составляет 150 кВт и 350 Н*м крутящего момента. Сообщается, что топливные элементы будут занимать столько же места, сколько и стандартный ДВС. Поэтому модель сохранит достаточно просторный салон и вместительное багажное отделение.

Опубликовано: 09.06.2021 | Автор: Мельниченко Маргарита