Китайский бренд GAC готовит пополнение в электрической линейке. В свежем каталоге Министерства промышленности и информатизации появилась информация о модели AION N60 2026, которая изначально проектируется под систему быстрой замены батареи. Новинку позиционируют как компактный полностью электрический кроссовер с пятиместным салоном. Известно, что базово он получит литий-железо-фосфатный аккумулятор (LFP), а вот его емкость производитель пока не раскрывает.
Внешность N60 выполнена в фирменной манере марки. Спереди установлена черная цельная накладка, в которую интегрированы двухполосные светодиодные ДХО, прямоугольная головная оптика и подсвечиваемый логотип. Воздухозаборники вынесены вниз бампера и в зоны вокруг «противотуманок». В профиль обращают на себя внимание сильно наклоненная передняя стойка и полускрытые дверные ручки.
Корма перекликается с «передком»: задние фонари повторяют графику фар. В нижней части бампера предусмотрены боковые «жабры» и серебристая вставка. Колеса предложат на выбор: 17 или 18 дюймов.
Габариты кроссовера следующие: длина 4615 мм, ширина 1860 мм (в отдельных версиях 1883 мм), высота 1673 мм, колесная база 2775 мм. Электромотор развивает 165 кВт, то есть 221 л.с.
Предполагается, что вслед за Aion UT Super здесь может применяться система обмена батарей Choco-SEB от CATL. На фоне новостей о натрий-ионных аккумуляторах CATL и слухов об их возможной установке на UT Super не исключено, что в сетях замены со временем появятся и натриевые блоки, а N60 теоретически тоже сможет их использовать через такую инфраструктуру (источник: carnewschina.com).
