Почти год назад китайская GAC вышла на рынок Бразилии, а теперь бренд уже готовит для страны новые продукты, причем с прицелом на более дорогие сегменты. Одним из таких запусков может стать свежий кроссовер GAC S9 2026, который недавно появился в местной линейке и, судя по всему, рассматривается как одна из ключевых премьер этого года.
По «живому» снимку, опубликованному @placaverde, можно сделать вывод, что внешность автомобиля в целом повторяет китайскую версию. Серьезных дизайнерских правок ждать не стоит, а главным отличием станет нейминг. В Китае модель относится к дочернему бренду Trumpchi, тогда как в Бразилии ее, вероятнее всего, будут продвигать просто как S9, по аналогии с остальными машинами GAC.
Публике S9 впервые показали на Шанхайском автосалоне, проходившем с 23 апреля по 2 мая прошлого года. Визуально кроссовер действительно больше напоминает европейские модели, чем типичных «китайцев». Габариты внушительные: 5,06 м в длину, 1,95 м в ширину и колесная база 2,93 м, то есть он крупнее Range Rover Velar (4,80 м и 1,94 м).
Салон выполнен в привычной для Китая минималистичной манере: двухспицевый руль, минимум физических клавиш и основной упор на 15,6-дюймовую мультимедиа. Опционально предусмотрен 17,3-дюймовый выдвижной экран в потолке. В отделке заявлены мягкие материалы и вставки из натурального дерева.
Главная ставка сделана на подключаемую гибридную технику. Во всех версиях используется 1,5-литровый турбомотор на 160 л.с., который работает вместе с электроприводом: в базовых исполнениях он развивает 231 л.с., а в более мощных суммарная отдача достигает 501 л.с. Аккумулятор емкостью 44,5 кВтч позволяет рассчитывать на запас хода до 1200 км по WLTP, а привод у модели полный.
Отдельно отмечаются электронные помощники. Комплекс от Huawei включает LiDAR на крыше и функции, связанные с удержанием в полосе, разгоном, торможением и парковкой. Ожидается, что S9 появится позже в этом году, уже после выхода компактного GS3 (фото: motor1.uol.com.br).
