GAC GN8 2021 года уже в России: 7-местный конкурент Toyota Alphard дешевле в 2 раза

ГАК ГН 8 2021 года является китайским минивеном, который производитель позиционирует, как авто премиум-класса. Данная модель продается в Поднебесной с 2017 года, кстати, там она именуется, как GM8. В России ее продажи стартовали в 2020 году, хотя ее показ для нашего рынка состоялся еще в 2018 г. Главным конкурентом на российском рынке у GN8 является минивен Toyota Alphard, но у “китайца” есть свои преимущества. Главными из них являются стоимость, а также чуть большие размеры, чем у японской модели.

ГАК ГН 8 2021

GAC GN 8 предстал на отечественном рынке в совершенно новом кузове. Модель предложена с 7-местным салоном, лишь одним двигателем и трансмиссией. Технические характеристики пары мотор-трансмиссия немного хуже, чем у главного конкурента, Alphard, но в тоже время, оснащение комплектаций не уступают “японцу”. Кроме этого, цена на ГАК ГН 8 2021 года заметно ниже стоимости конкурентов. Фото актуальной на сегодняшний день модели можно увидеть в предложенной статье.

Технические характеристики

Разместился GAC GN8 на платформе CPMA, которую итальянская фирма FIAT разработала еще в конце 90-х годов. Кстати, ее, минивэн делит с кроссовером GS8, который также продается в России.

Внешние размеры кузова минивена:

  • длина — 5 066 мм;
  • ширина — 1 923 мм;
  • высота — 1 822 мм;
  • длина между осями — 3 000 мм.

По этим данным, можно понять, что китайский автомобиль на 12 см длиннее и на 7 мм шире Toyota Alphard, хотя также на 12 см ниже его. Салон получил 7-местную компоновку с расположением сидений 2+2+3. Подвеска минивена исполнена амортизационными стойками типа МакФерсона спереди и многорычажной конструкцией — сзади, а следовательно, она полностью независимая. К тому же обе оси оснащены стабилизаторами поперечной устойчивости. В основе тормозной системы лежат дисковые механизмы. Спереди диски вентилируемые. Кстати, модель получила электронный стояночный тормоз.

Высота дорожного просвета не самая большая в классе, и составляет 150 мм, а вот масса приличная. Ее показатель равен 2 060 кг. Под капотом минивена от GAC может быть расположен только один бензиновый двигатель. Он имеет рядную конструкцию и оснащен турбонаддувом. При объеме 2,0 литра двигатель вырабатывает 190 л.с. и 320 Н*м крутящего момента. Производитель не исключает возможности использования бензина АИ-92. Так же стоит отметить, что он соответствует экологическому стандарту Евро-5. С двигателем сочетается 6-ступенчатый “автомат”. С его помощью мощность доходит до переднего привода колес.

Начало продаж

GAC GN 8 2021 для России впервые показали летом 2018 года на Московском автосалоне. Его продажи начались только через два года. Сейчас минивен можно приобрести во всех дилерских центрах GAC Russia.

Комплектации и цены

Всего ассортимент GAC GN 8 2021 года состоит из 3-х фиксированных комплектаций: GE Luxe, GT Prestige и GT Premium.

GE Luxe

Минивен в базовой комплектации GE Luxe можно приобрести за 2,7 млн рублей. В этой версии китайская модель будет иметь полностью светодиодную оптику, а также сервопривод боковых зеркал, с повторителями указателей поворотов, установленных в их корпуса. Скользящие двери находятся по обе стороны кузова. На крыше расположен регулируемый люк, а сзади — дворник.

В салоне можно отметить 7-дюймовую приборную панель с цветным дисплеем бортового компьютера. На центральной консоли расположен 10-дюймовый дисплей системы мультимедиа. Кожаный мультируль регулируется по углу наклона и по вылету. Рядом с ним установлена кнопка запуска двигателя. Кстати, базовая версия получила систему старт/стоп. Сидения имеют комбинированную обивку. Передние можно отрегулировать в 6 и 4 направлениях, водительское и пассажирское соответственно, во втором ряду также находятся два индивидуальных посадочных места, а третий ряд можно сложить в соотношении 60/40. Разделительные подлокотники есть и спереди, и сзади.

Кроме обогреваемых внешних зеркал заднего вида автомобиль имеет подогрев передних сидений, руля, заднего и лобового стекол. Также стоит отметить, что в электропакет салона вошел сервопривод водительского места и четыре электростеклоподъемника. Касаемо безопасности, то в этой комплектации также все неплохо, к этому важному пакету автомобиля можно отнести:

  • подушки безопасности фронтальные и боковые;
  • крепление isofix;
  • ЭРА-ГЛОНАСС;
  • трехточечные ремни с преднатяжителями;
  • антиблокировочная система;
  • блок распределения тормозного усилия;
  • вспомогательная технология торможения;
  • система электронного контроля устойчивости;
  • антипробуксовочный модуль;
  • система помощи при спуске с горы и старте на подъеме;
  • регулятор режимов движения;
  • индикаторы контроля давления в шинах;
  • передний и задний парковочные датчики.

Также базовая комплектация получила 3-зонный климат-контроль. В противосолнечные козырьки в салоне встроены небольшие зеркальца. А противоугонная система состоит из штатной сигнализации и иммобилайзера. В багажнике находится полноразмерное запасное колесо.

GT Prestige

Промежуточная комплектация GT Prestige оценена в 3,1 млн рублей. Легкосплавные колесные диски в этой версии увеличиваются до 18 дюймов, в отличие от 17-дюймовых колес базовой комплектации. Помимо этого появляются:

  • передние и задние “противотуманки”;
  • датчик дождя;
  • сервопривод скользящих дверей с обеих сторон;
  • электропривод багажника;
  • панорамная крыша с двойным люком;
  • кожаная обивка сидений;
  • сервопривод и вентиляция передних сидений;
  • электроподогрев заднего ряда;
  • массаж сидений;
  • шторные подушки безопасности;
  • круиз-контроль;
  • камера заднего вида;
  • самозатемняющиеся зеркало заднего вида.

GT Premium

Топовая версия GT Premium оценена в 3,5 млн рублей. В передних сидениях этой версии появляется поясничная опора, а также они оснащены памятью. На центральной консоли находится станция для беспроводной зарядки смартфонов. Кроме этого, можно отметить наличие:

  • системы контроля полосы движения;
  • адаптивного круиз-контроля;
  • системы помощи при парковке;
  • монитора для пассажиров;
  • камер кругового обзора.

Стоимость обслуживания

В плане затрат на содержание китайский минивен обойдется владельцу на порядок ниже, чем его конкуренты в лице Toyota Alphard или Kia Karnival. Однако, этот автомобиль будет менее надежен, чем те же “японцы” или “корейцы”. Стоит отметить, что, согласно регламента, плановое техническое обслуживание на GN8 необходимо проходить раз в 10 000 км. Стоимость проведения работ зависит от их характера, но в среднем сумма будет от 8 000 до 12 000 рублей.

Трансмиссия и силовой агрегат китайской модели в меру надежные, чего нельзя сказать о подвеске. Для такой большой массы производителем были разработаны достаточно хлипкие составные элементы шасси. Другим слабым местом авто является электроника. Однако вышедшие из строя датчики стоят не астрономических сумм, к тому же на рынке автозапчастей имеется большое количество их аналогов.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

GAC GN 8 2021 года обладает неплохим уровнем маневренности, что конечно же положительно скажется на его эксплуатации в городе. На это повлиял предустановленный электроусилитель руля, а также камеры кругового обзора. На загородном шоссе автомобиль ведет себя также уверенно, даже на высоких скоростях. Мотор показывает отличный подхват на низких оборотах помогая ускориться при обгоне практически с любой скорости, а приличная масса позволит четко идти по заданному направлению. Внедорожные участки на данном минивене лучше не посещать. У него весьма малая высота дорожного просвета, а также отсутствует система подключаемого полного привода.

Динамика и расход

Несмотря на большую массу, турбовый мотор GAC GN8 показывает не самый высокий расход топлива. По заявлениям производителя, для преодоления 100 км пути, минивену потребуется в среднем 8,9 литра бензина. Но так как информация производителя часто не совпадает с реальными цифрами, мы думаем, что расход топлива будет несколько больше, но не превысит 10 литров. Разгон с 0 до 100 км/ч у GAC GN8 составляет 11 секунд. И стоит отметить, что это отличный показатель, для модели с большой массой и не самой лучшей аэродинамикой.

Дизайн

GAC GN8 имеет характерный для азиатского минивена дизайн. Линии автомобиля достаточно мягкие и чистые. На передней части расположена огромная радиаторная решетка с узором в виде горизонтальных хромированных планок. Светодиодные ДХО получили замысловатый дизайн и вмонтированы в фары головного освещения. В боковом профиле можно выделить “парящую крышу” и наличие хромированных элементов как на дверных порогах, так и над верхней кромкой бокового остекления. Характерными особенностями задней части можно назвать большие, объединенные между собой задние фонари и трапециевидные патрубки выхлопной системы. Кроме этого, багажник китайского минивена отмечен низким порогом погрузки.

Салон автомобиля не менявший свой вид с момента выпуска, по сей день выглядит современно. Его центральная консоль усеяна не только всевозможными кнопками управления настройками автомобиля, но также на нем расположен селектор переключения режимов работы “автомата”. Для создания премиальной атмосферы в салоне производитель отделал некоторые элементы “под дерево”. Также выделяется настраиваемая светодиодная подсветка. Между сидениями находятся массивные разделительные подлокотники, а сами кресла, независимо от ряда, получили качественную формовку с ярко выраженной боковой поддержкой.

Конкуренты

Конкурентов у GAC GN 8 2021 года не так много, благодаря его невысокой цене, а также универсальности. Но в качестве альтернативы ему можно рассмотреть:

Фото

Видео


Опубликовано: 05.05.2021 | Автор: Сергей Валитов