Относительно недавно на китайский рынок вышел обновленный GAC Trumpchi M8, который в России известен под именем GAC GN8. Ранее сообщалось, что позднее минивен получит гибридные вариации разной мощности. На днях данная информация получила официальное подтверждение. Дело в том, что в Сети появились первые тизеры модели. Несмотря на то, что на опубликованных изображениях показаны отдельные детали экстерьера, уже становится понятно, в каком стиле он будет выполнен. Также стали известны некоторые подробности об автомобиле. В частности, минивен получит процессор Julang. Известно, что GAC GN8 2023 будет доступен в гибридных версиях формата HEV и PHEV. Премьера же состоится в четвертом квартале текущего года.
На одном из фото крупным планом показана радиаторная решетка минивена, которая явно получила новый стиль исполнения. Хотя наполнение сохранило прежний формат. Есть изображение и оптики, которая отличается интересным дизайном. Здесь можно увидеть символическое исполнение цифры «7», которая в китайской идеологии имеет глубокий смысл. Показан на тизерах и профиль минивена, который во многом схож с актуальным исполнением. Причем, уже известны его габариты. Так, длина составит 5 193 или 5 212 мм, ширина – 1 893 мм, высота – 1 823 мм, колесная база – 3 070 мм. Колесные диски будут доступны в двух вариантах – на 17 и 18 дюймов. На корме оптика представлена в виде сквозного фонаря.
Салон GAC Trumpchi M8 на тизерах не показали, но ранее в СМИ были замечены шпионские фото интерьера. Причем, у гибридных вариаций минивена имеется несколько отличий от стандартных версий. Так, на изображениях был показан монитор информационно-развлекательного комплекса более крупного формата. Установлен дисплей вертикально. Приборная панель также увеличилась в размерах. Помимо этого, стоит отметить новый мультифункциональный руль. На фото отделка была показана в двухцветной гамме – черный с молочно-белым. Для декора же использован золотистый оттенок.
Что касается технических характеристик гибридных версий минивена, то здесь информации пока немного. В частности, известно, что базироваться данные установки будут на турбированном моторе, объем которого равен 2,0 литрам. Отдача агрегата не превышает показателя в 190 лошадиных сил. Итоговая мощность каждой установки пока неизвестна (фото: GAC).
Помимо этого, к дебюту готовится GAC AION V Plus в семиместной версии.
