В зарубежных СМИ опубликованы официальные фото нового поколения BMW X1/iX1 2023. Со сменой генерации модели были модернизированы по внешнему виду и интерьеру. Они стали визуально более современными, а также технологичными. Просочившиеся в Сеть изображения сопровождаются надписями с характеристиками новых моделей. Так, указан коэффициент аэродинамического сопротивления, который составил всего 0,26Cd. Запас хода может достигать отметки в 438 км (по циклу WLTP).
В экстерьере кроссоверов стали преобладать прямые, более жесткие линии. Например, фирменная решетка радиатора отличается более квадратными формами «ноздрей» и увеличенными размерами. Они облачены в хромированную окантовку, что делает их более выразительными. Дизайн оптики соответствует последней итерации дизайна баварской марки BMW. По наполнению они оказались похожи на «БМВ 3-ей серии». Нижняя часть бампера выглядит очень внушительно за счет большого выреза под воздухозаборник (фото: autohome.com.cn).
Модернизации подверглась и корма, в частности, оптика и задняя окантовка. В подключаемой гибридной модели представлен диффузор и двусторонний выхлоп с двумя выходами. Конструкция дверных ручек – полускрытая. Обновлен дизайн интерьера BMW X1/iX1 в соответствии с новой концепцией стиля. Двойной экран вмещает 10,25-дюймовую ЖК-панель приборов и 10,7-дюймовый центральный экран управления. Опционально доступна iDrive 8 и HUD дисплей. В кроссоверах теперь установлены новые спортивные сиденья.
Обновление затронуло также и детали интерьера, включая беспроводную зарядку, ручки дверей и другое. Это позволило сделать пространство внутри автомобиля более эргономичным. Новинка будет доступна в 3-х версиях в зависимости от типа двигателя: в топливной, гибридной с подключаемым модулем и чисто электрической. Электромобиль использует двухмоторную установку, максимальная мощность которой 272 л.с. в сочетании с 40-сильным электрическим довеском. Без подзарядки автомобиль может проехать от 413 до 438 км. Для того, чтобы зарядить АКБ с 10 до 80% потребуется чуть менее получаса.
