После длительного простоя завод Ford в Ченнаи вновь оказался в центре внимания. Напомним, после ухода с индийского рынка в 2021 году американский автогигант продал площадку в Сананде Tata Motors, а вот ченнайское предприятие сохранил, хотя с 2022 года оно простаивало. В 2024 году Ford заявил о намерении возобновить производство на этом заводе, ориентируясь на экспорт, и даже направил властям Тамилнада соответствующее письмо. Однако ситуацию осложнили новые тарифы, введённые США для поддержки собственного автопрома, из-за чего планы пришлось пересмотреть.
Несмотря на сохраняющиеся пошлины, Ford не отказался от идеи перезапуска завода. По всей видимости, компания решила переориентироваться: теперь основной акцент делается не на поставки в США, а на рынки Европы, где тарифы ниже. Такой шаг позволит Ford обойти американские ограничения и сохранить конкурентоспособность.
На первом этапе в Ченнаи планируется наладить выпуск двигателей нового поколения. Для этого завод ждёт масштабная модернизация, а запуск производства намечен на 2029 год. Уже в этом году стартуют инженерные работы, а после выхода на проектную мощность предприятие сможет выпускать до 235 тысяч моторов ежегодно и обеспечит работой более 600 человек.
Этот проект станет частью глобальной стратегии Ford+, направленной на повышение эффективности, рост прибыли и оптимизацию затрат. Индийская площадка выгодно отличается низкими издержками и развитой сетью поставщиков, а близость к порту Ченнаи упростит логистику. Кроме того, модернизация существующего завода обойдётся дешевле, чем строительство нового с нуля.
Пока что речь идёт только о производстве двигателей для экспорта, но в будущем возможны и другие сценарии. Если торговые отношения между странами улучшатся и тарифы снизятся, Ford может рассмотреть возвращение автомобилей с голубым овалом на индийские дороги. Но это уже вопрос времени и новых договорённостей (источник: rushlane.com).
