Ford оказался в непростой ситуации на европейском рынке: спрос на электромобили Capri и Explorer оказался гораздо ниже ожиданий, что вынудило компанию пересмотреть производственные планы на заводе в Кельне. Теперь предприятие переходит на односменный режим работы, а это означает, что примерно четверть сотрудников — до тысячи человек — могут лишиться своих рабочих мест. Для завода, где трудится чуть более четырех тысяч человек, такие сокращения весьма ощутимы.
Причины происходящего кроются не только в слабых продажах самих моделей, которые, по сути, представляют собой адаптированные версии Volkswagen ID.4 и ID.5, но и в изменениях на рынке электромобилей в целом. Ford отмечает, что интерес покупателей к электрокарам оказался значительно ниже прогнозов, а дополнительные сложности создали сокращение государственных субсидий и недостаточно развитая инфраструктура для зарядки. Кроме того, меняющиеся регуляторные требования и отсутствие новых стимулов для покупателей только усугубили ситуацию.
В результате, начиная с января, завод в Кельне будет работать в одну смену, а компания предложит сотрудникам добровольные программы ухода и выкуп акций. Однако избежать увольнений полностью не удастся. Это уже не первый тревожный сигнал: ранее Ford объявлял о планах по сокращению четырех тысяч рабочих мест по всей Европе. Таким образом, неудача с электромобилями Capri и Explorer стала очередным ударом для европейского подразделения Ford и его работников (фото: Ford).
