В борьбу “технологий вождения без помощи рук” между Cadillac Super Cruise и Tesla добавляется еще один конкурент.
Еще в июне этого года Ford объявил о выпуске своей новейшей системы Active Drive Assist (ADA), которая, по заявлениям компании, к 2021 году обеспечит вождение своих автомобилей без помощи рук. В главном офисе автогиганта решили следовать своим обещаниям и в этой связи они опубликовали дополнительные сведения о функции автономного вождения. Также мы узнали, какие автомобили марки Ford на первых парах будут комплектоваться новой системой и стоимость установки данной опции.
В своем предыдущем заявлении американский автопроизводитель рассказал, что технология вождения без помощи рук будет доступна в Ford Mustang Mach-E 2021 года, а также других моделях марки. На этот раз к “Мустангу” добавился самый продаваемый в Америке Ford F-150. Причем функция будет устанавливаться опционально на рамник, начиная с осени следующего года.
Система ADA будет частью пакета “Ford Co-Pilot 360 Active 2.0”, который является стандартным для F-150 в комплектации Limited, а вот для комплектаций Lariat, King Ranch и Platinum необходимо будет дополнительно устанавливать данный пакет за 1595 долларов (126 600 рублей).
Кроме того, для тех, кто не хочет ждать официальной запуска поддержки функции ADA, есть возможность уже сейчас установить пакет “Ford Co-Pilot360 Active 2.0”. В данном пакете автомобили будут оснащены фронтальной камерой и датчиками парковки. Система же ADA станет доступна осенью 2021 года. Владельцам внедорожников F-150 просто нужно будет обновить свои устройства при помощи беспроводного интернета для того, чтобы активировать эту технологию в автомобилях.
Оформив предзаказ пакета “Ford Co-Pilot360 Active 2.0” для F-150, нужно заплатить 895 долларов (71 000 рублей), включая скидку для первых покупателей — 100 долларов (8 000 рублей). Обновление программного обеспечения по беспроводной сети будет стоить владельцам 600 долларов (47 000 рублей). В нее входит три года бесплатной поддержки.
Также в Ford заявляют, что после трехлетнего периода поддержки, у владельцев будет возможность продолжать пользоваться услугой Active Drive Assist по небольшой цене и получать обновления через мобильные сети.
Система Ford ADA будет работать с помощью уже доступного интеллектуального адаптивного круиз-контроля в тандеме с функцией центрирования на полосе движения и распознавания знаков ограничения скорости. Более того ,на водителя будет направлена камера, отслеживающая, что его глаза не отрываются от дороги. Система ADA будет работать на специальных участках разделенных автобанов. Будет ли поддерживаться данная система в России пока не известно.
