В середине октября на одном из алюминиевых предприятий в северной части штата Нью-Йорк произошёл крупный пожар, который серьёзно нарушил цепочки поставок для Ford и ряда других автоконцернов. Особенно сильно пострадало производство таких знаковых моделей, как F-150. Несмотря на ощутимые убытки, руководство Ford уже наметило план по восстановлению работы заводов: в следующем году на грузовом предприятии в Дирборне будет запущена третья смена, где трудоустроят 1200 человек, а на штамповочном и интеграционном заводах добавят ещё 90 и 80 сотрудников соответственно. К 2026 году компания рассчитывает выпустить дополнительно 45 тысяч пикапов F-150.
Однако все эти усилия будут направлены исключительно на выпуск автомобилей с традиционными бензиновыми и гибридными силовыми установками. Электрическая версия F-150 Lightning, напротив, временно уходит в тень — её производство приостановлено на неопределённый срок. В Ford объясняют это тем, что классические и гибридные модели приносят больше прибыли и менее зависимы от поставок алюминия, который сейчас в дефиците.
По предварительным оценкам, ущерб от пожара для Ford может достигать миллиарда долларов. Генеральный директор компании Джим Фарли лично посетил пострадавший завод и заверил, что Ford будет тесно сотрудничать с партнёрами, чтобы наладить поставки алюминия и как можно скорее восстановить прежние объёмы производства. В компании подчёркивают, что сейчас все ресурсы брошены на поддержание стабильности и возвращение к нормальной работе, а судьба электрического F-150 будет решаться позже (фото: Ford).
