Ford официально представил подключаемую гибридную версию пикапа Ranger на выставке IAA Transportation 2024 в Ганновере. Новый Ford Ranger 2025 года сохраняет все достоинства своих бензиновых и дизельных собратьев, добавляя при этом возможность движения в полностью электрическом режиме.
Силовая установка Ranger PHEV — это турбированный 2,3-литровый двигатель EcoBoost и электромотор мощностью 101 л.с., интегрированный в трансмиссию. Суммарная отдача системы составляет впечатляющие 275 л.с. и 690 Нм крутящего момента, что превосходит показатели стандартных версий Ranger (за исключением «заряженного» Raptor).
Аккумуляторная батарея емкостью 11,8 кВтч обеспечивает запас хода на электротяге до 45 км. Полная зарядка занимает менее четырех часов. Кроме того, пикап оснащен системой рекуперативного торможения и улучшенной системой Pro Power Onboard.
Полный привод реализован через 10-ступенчатую АКПП и систему e-4WD с двухступенчатой раздаткой и блокировкой заднего дифференциала. Инженеры Ford адаптировали подвеску с учетом особенностей распределения веса гибридной версии.
Внешне гибридный Ranger практически не отличается от обычных версий, за исключением порта для зарядки на заднем крыле. Однако Ford представил ограниченную серию Stormtrak, доступную только для PHEV-версии. Она отличается эксклюзивными 18-дюймовыми колесными дисками, решеткой радиатора, декоративными элементами и фирменным серым цветом кузова. (фото: Ford)
