О том, что Ford все увереннее чувствует себя в сегменте коммерческой техники, говорили уже не раз, и свежие цифры лишь подтверждают тенденцию. Да, с легковыми моделями у «Овала» в Европе в последние годы получалось далеко не все, зато ставка на фургоны оказалась верной. Производитель прямо заявляет: направление LCV тянет бренд вверх и, по прогнозам, к концу 2025 года снова будет доминировать.
В официальном сообщении Ford отметил, что продажи коммерческих автомобилей в Европе выросли на 17%. Более того, марка стала лидером по реализации в целом ряде стран: Великобритании, Ирландии, Нидерландах, Бельгии, Испании, Финляндии, Чехии, Венгрии, Румынии и Польше. Интересно, что эти новости появились на фоне отчета ACEA, где говорится о падении регистраций новых фургонов в Европе в 2025 году на 8,8%.
Отдельная гордость компании — успехи в электрическом сегменте. Хотя главным символом линейки по-прежнему остается Transit, который берут за разнообразие кузовов и силовых схем, включая дизель, подключаемый гибрид и «чистую» электротягу, сейчас внимание переключили на более компактную новинку. Речь идет о E-Transit Courier, рассчитанном на тех, кто работает в городах с зонами нулевых выбросов.
Грузовые возможности у модели вполне прикладные: до 700 кг полезной нагрузки и объем, позволяющий разместить два европоддона. Практичности добавили люк в перегородке, благодаря которому можно перевозить предметы длиной до 2,60 м. Но ключевое обновление — батарея: ее чистая емкость выросла до 46 кВт*ч, и этого хватило, чтобы поднять максимальный запас хода до 334 км.
Есть и передний багажник на 44 литра, а также функция V2L: фургон способен питать внешние электроприборы. Теперь для этого предусмотрена розетка 230 В прямо на передней панели, а управление потоком энергии и контроль расхода заряда выполняются через сенсорный экран.
В стандартное оснащение включили набор ассистентов, отмеченных платиновой наградой Euro NCAP: интеллектуальный круиз-контроль, удержание в полосе, распознавание знаков, задние парктроники и обновленную систему контроля состояния водителя. Также заявлены 17-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные ДХО и LED-фонари сзади. Еще одно новшество — 5G во всех версиях E-Transit Courier, чтобы удобнее пользоваться стримингом и подключенными сервисами, включая поиск зарядок и подбор наиболее экономичных маршрутов. Быстрая зарядка поддерживает до 100 кВт: с 10% до 80% — за 26 минут, а за 10 минут можно получить энергию примерно на 114 км. Цены назовут ближе к старту продаж, намеченному на май (источник: motor.es).
