Форд Мондео 2019 – классический американский седан

Пятое поколение американского автомобиля поражает сочетанием стиля, мощности и динамики. Классический седан Форд Мондео 2019 оборудован тремя двигателями 2,5-литровым «атмосферником» с мощностью 149 л.с. и 2,0-литровыми установками «EcoBoost» рассчитанными на 199 и 240 л.с. Все варианты переднеприводного авто оснащаются 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Дилеры предлагают выбрать подходящий автомобиль из комплектаций: Ambiente, Trend, Titanium, Business Edition, Titanium Plus, стоимостью от 1 547 000 рублей. Главные конкуренты – Volkswagen Passat, Kia Optima, Audi A4, Mazda 6.

Форд Мондео 2019 года – классический американский седан
Стильный американец

Комплектации и цены

Стильный седан Форд Мондео 2019 года представлен в классическом пятиместном исполнении. Новая модель на фото отличается стильными чертами, соответствующим мировым тенденциям. Цена тоже не стала сюрпризом для поклонников американской марки.

Ambiente

Минимальная комплектация Ambiente включает только базовое оборудование. Стоимость стартует от 1 547 000 рублей. В качестве силового агрегата используется бензиновый 2,5-литровый двигатель с 6-ступенчатой автоматической КПП и 149 л.с. Оборудование, входящее в сборку:

  • 16-дюймовые стальные диски с дизайнерскими декоративными колпаками;
  • Аудиосистема с 4,2-дюймовым дисплеем на центральной консоли;
  • Внешние зеркала с электроприводом, обогревом, дублерами поворотов;
  • Двухцветные боковые зеркала с черным основанием;
  • Информативный бортовой компьютер с 2,3-дюймовым экраном на приборной панели;
  • Кондиционер;
  • Пара фронтальных и боковых подушек безопасности;
  • Полный комплект электростеклоподъемников;
  • Шторки безопасности как спереди, так и сзади.

Trend

Расширенная версия основана на том же двигателе. Комплектация Trend Ford Mondeo 2019 обойдется владельцу в 1 664 000 рублей. В эту сумму входит появление:

  • 16-дюймовых дисков из легких материалов;
  • Климат-контроль на две зоны;
  • Кожаный руль;
  • Настраиваемый обогрев первого ряда;
  • Одноцветные зеркала в цвет кузова;
  • Противотуманные фары на передней части кузова;
  • Центральная консоль с 4,2-дюймовым дисплеем с поддержкой Bluetooth, USB и голосовым управлением;
  • Экран в 4,2-дюйма на приборной панели;
  • Электрообогрев форсунок омывателя и лобового стекла;
  • Электропривод наружных зеркал.

Titanium

Средняя комплектация Titanium, помимо уже знакомого по предыдущим сборкам мотора, предлагает версию двигателя EcoBoost объемом 2,0 литра с мощностью 199 лошадиных сил. Однако и в этом случае используется исключительно бензиновое топливо. С минимальным двигателем стоимость достигнет 1 791 000 рублей. Вариация со «старшим» мотором обойдется владельцу в 1 931 000 рублей. Титаниум предлагает в качестве дополнения следующее оборудование:

  • 7-режимов приятной фоновой подсветки внутри салона;
  • 9 колонок аудиосистемы Sony с поддержкой радио, CD/MP3;
  • 17-дюймовые облегченные диски;
  • Автоматизированное включение ближнего света при заведении двигателя;
  • Бесключевой доступ в автомобиль;
  • Датчик дождя;
  • Задние и передние датчики парковки;
  • Запуск двигателя с кнопки;
  • Круиз-контроль;
  • Современная сигнализация с измерением объема;
  • Хромированный нижний воздухозаборник.

Business Edition

Комплектация Business Edition открывает флагманские версии. Здесь также есть выбор между двумя существующими двигателями, при этом стоимость изменяется за счет появления большого списка дополнительного оборудования. Цена Ford Mondeo 2019 достигает 1 966 000 и 2 106 000 в зависимости от вида мотора. Разница объясняется появлением:

  • Глубокая тонировка задних стекол;
  • Два надувных ремня для задних пассажиров;
  • Динамических фар со светодиодным наполнением;
  • Камерой заднего вида;
  • Кожаным салоном;
  • Навигационной системой;
  • Обогревом второго ряда;
  • Регулировка сидений первого ряда в 10 направлениях при помощи электропривода с функцией запоминания.

Titanium Plus

Комплектация Titanium Plus закрывает список доступных сборок. Цена за версию со 199-сильным ЭкоБустом – 2 152 000 рублей. Для этой сборки разработан специальный турбированный двигатель, рассчитанный на 2,0 литра и 240 лошадиных сил. Он доступен по цене от 2 202 000 рублей. Новый Форд Мондео 2019  не отличается по фото во флагманской комплектации, но цены выше за счет появления нового «движка», вентиляцией и мультиконтурной функцией массажа передних кресел.

Технические характеристики

Обновленный Ford Mondeo 2019 предполагает появление одного из трех возможных двигателей. Но, к сожалению, производитель не дает возможность укомплектовать авто дизельной установкой. Так же нет выбора трансмиссии. Априори устанавливается 6-ступенчатая автоматическая коробка.

Доступные двигатели:

  • 2,5-литровый «атмосферник» с мощностью 149 л.с. и 225 Нм крутящего момента. Расход топлива при смешанном цикле – 8,2 литра. Максимальная скорость – 204 км/ч.
  • 2,0-литровый EcoBoost с мощностью 199 л.с. и 345 Нм момента расходует 8,0 литров по городу. Максимально возможная для него скорость – 218 км/ч.
  • Максимальный 2,0-литровый двигатель с мощностью 240 л.с. и 345 Нм крутящего момента. В таком случае расход остается на прежнем уровне, но максимальная скорость увеличивается до 233 км/ч.

Производитель уверяет, что 6АКПП эффективно справляется с поставленной задачей, обеспечивая плавное переключение скоростей. Благодаря переработке существующей «коробки», удалось снизить расход топлива (АИ-92) и выжать эффективную передачу крутящего момента. Безальтернативный передний привод позволяет снизить цену на пятое поколение Форд Мондео 2019.

Обновленная версия Форд Мондео 2019 оснащена специально разработанной многорычажной задней подвеской, которая отличается скромным весом. Однако это не мешает ей быть прочной и тонконастраиваемой.

Переключение передач можно осуществлять с помощью подрулевых лепестков (только для двигателей EcoBoost). Особенная гордость пятого поколения – автоматически подстраивающаяся система электроусилителя рулевого управления к дорожным условиям и скорости авто. На низких оборотах система упрощает вращение руля, увеличивая маневренность авто. На высоких скоростях заметно более жесткое управление. К тому же, авто оснащено системой курсовой устойчивости, что значительно облегчает вождение авто в ветреную погоду.

Дизайн

Новый Форд Мондео 2019 в новом кузове получился стильным и современным. Комплектации отличаются незначительно, например, появлением двухцветных зеркал или противотуманных фар, что, конечно же, отражают цены. На фото видно, что традиционные черты, заслужившие положительные отзывы, смогли пережить очередной рестайлинг, сохранившись без изменений.

Из новшеств можно заметить измененный наклон лобового стекла, появление агрессивных ноток, ребристого рельефа на крышке капота. Хвалебные отзывы получила новая оптика, соответствующая представлению о спорт-карах: агрессивный наклон с узким разрезом. В качестве начинки используются высокоэффективные светодиоды. Под массивной радиаторной решеткой можно заметить дополнительный воздухозаборник со встроенными противотуманными фарами, если они предусмотрены комплектацией.

Качественные материалы отделки салона показывают, что перед нами абсолютно новый автомобиль. Дорогие пластик, кожа, ткань, металл придают эффектности интерьеру. На центральной консоли почти отсутствуют механические варианты управления – все перенесено в мультимедийную систему, экран которой размещен в специальной ниши. Отсюда можно регулировать навигацию, мультимедиа и настройки самого автомобиля.

Кресла получились великолепны, способные потягаться с премиальными авто. Прекрасная боковая поддержка сочетается с комфортным наполнителем, кожей или тканью. Есть возможность обогрева, вентиляции, массажа и электрорегулировки в 10 направлениях с функцией памяти.

Итоги

Обновленная версия может похвастаться традиционным американским «набором»: качеством, дизайном и функциональным наполнением. Отзывы владельцев уверены, что основные плюсы, на которые нужно обратить внимание в выборе что лучше, заключаются в совершенной динамике, тщательно проработанном головном освещении, качественной шумоизоляции. Конечно, нашлись и минусы данной модели. В первую очередь, автолюбители отметили слишком низкий клиренс для наших дорог. Конечно, по городу можно ездить с комфортом, но небольшие неровности, могут задевать «нос». Широкие стойки окон препятствуют хорошему обзору. Пользователи отмечают некоторые недоработки эргономики. В остальном седан полностью соответствует статусу и цене.

Фото

Видео тест-драйв


Опубликовано: 14.02.2019 | Автор: Наталья Плотникова